Nissan Juke, primul crossover de talie mica, pare masina perfecta pentru oras, avand un consum urban sub 7 litri in cazul motorului diesel, aproape 4 metri lungime si o garda la sol de 18 cm care ne permite sa parcam pe trotuare, dar si sa mergem pe drumuri neasfaltate.
Daca la Juke 4x4 benzina 190 CP am apreciat stabilitatea si puterea, mai putin consumul de carburant de 10-12 litri in oras, modelul cu tractiune fata si motor de 1,5 litri diesel 110 CP si-a luat revansa si a avut un consum urban de 6,5 litri.
Pentru Juke putem alege dintre trei variante de motorizare, doua pe benzina (1,6 litri 117 CP si 190 CP) si una diesel (1,5 litri 110 CP).
Modelul de test a fost cu propulsorul de 1,5 litri diesel 110 CP si transmisie manuala in 6 trepte, echiparea Acenta. Pretul acestuia este de 19.300 euro cu TVA.
In echiparea Acenta, Juke ne ofera geamuri laterale spate si luneta fumurii, geamuri si oglinzi electrice, scaun sofer reglabil pe inaltime, computer de bord, comenzi audio pe volan, volan imbracat in piele, ABS+EBD+asistenta la franare, ESP, aer conditionat automat, cruise control, radioCD MP3 cu 4 boxe si port USB, Nissan Dynamic Control System (sistem central de comanda a functiilor vehiculului si a modului de afisare a informatiilor).
Cu cinci pasageri, Juke are un portbagaj de 251 litri, insa cu bancheta pliata 60/40 capacitatea creste la 830 de litri pentru versiunile 2wd (tractiune fata).
Juke are numeroase spatii de depozitare, unul fiind destinat iPhone-ului, buzunare pe usi si suporturi pentru pahare.
Atmosfera interiorului este incalzita de consola centrala rosie si de panourile usilor finisate cu acelasi tip de tapiserie ca a scaunelor, ornata cu fasii rosii. Designul cabinei este dominat de consola centrala, asemanatoare unui rezervor de motocicleta.
Juke este primul autoturism care foloseste aceleasi butoane pentru doua comenzi diferite, Climate (display-ul afiseaza temperatura in habitaclu iar tastele indica optiunile de distribuire a fluxului de aer) si D-Mode (pentru a alege intre condusul Sport, Normal si Eco).
Modelul de segment B a fost creat la Londra de specialistii centrului Nissan Design Europe si este fabricat la uzina Nissan din Sunderland, Regatul Unit.
Cel mai ieftin Juke costa 15.490 euro, iar prin programul Rabla cu 3 prime de casare poate fi cumparat cu 11.970 euro cu TVA.
Mai multe informatii despre model sunt disponibile aici.
Date tehnice Nissan Juke 2WD
Combustibil: diesel
Cilindree cmc: 1461
Putere maxima CP (rpm): 110 (4.000)
Cuplu maxim Nm (rpm): 240/1.750
Viteza maxima km/h: 175
Acceleratie 0-100 km/h s: 11,2
Cutie viteze manuala 5 trepte
Consum urban (l/100km) 6,1
Consum extra-urban (l/100km) 4,5
Consum combinat (l/100km) 5,1
Lungime mm: 4135
Latime mm: 1765
Inaltime mm: 1565
Greutate kg: 1172
Ampatament mm: 2530
Volum rezervor litri: 46
Volum portbagaj litri: 251
Galerie foto: Nissan Juke (20 poze)
Comenteaza articolul "Test Drive Wall-Street: Nissan Juke diesel 2WD"
Opinia cititorilor nostri este importanta pentru noi, Wall-Street incurajand publicarea comentariilor voastre. Pe site urmeaza sa isi gaseasca locul numai comentariile pertinente, on-topic, prezentate intr-un limbaj civilizat, fara atacuri la persoane / institutii. Ne rezervam dreptul de a elimina orice comentariu care nu corespunde acestor principii, precum si de a restrictiona accesul la comentarii utilizatorilor care comit abuzuri grave sau repetate.
Wall-Street pe Facebook
Wall-Street pe Twitter
Wall-Street prin RSS