Wall-Street
inregistrare  | intra in cont FB
  
  • HOME
  • Actual
    • Economie
    • Social
    • International
    • Live-Text
    Bloomberg: Recapitalizarea bancilor grecesti ar putea opri retragerile de depozite
    Bloomberg: Recapitalizarea bancilor grecesti ar putea opri retragerile de depozite
  • Investitii
    • Finante - Banci
    • Piete de capital
    • Money
    • Educatie Bursiera
    • Curs Valutar
    Un iPad2 pentru studentul cu cel mai bun randament virtual pe bursa
    Un iPad2 pentru studentul cu cel mai bun randament virtual pe bursa
  • Business
    • Companii
    • Real Estate
    • Auto
    • Start Up
    • Legal Business
    • Cariere
    Vesti bune pentru clujeni: E.ON ar putea angaja 600 de persoane
    Vesti bune pentru clujeni: E.ON ar putea angaja 600 de persoane
  • IT & MEDIA
    • IT & C
    • Media & Pub
    • New Media
    Revista blogurilor de business: Pro si contra Nicusor Dan
    Revista blogurilor de business: Pro si contra Nicusor Dan
  • Lifestyle
    • Turism
    • Lifestyle
    • YourMoney
    Ce spune stilista Adina Buzatu despre tinutele domnilor de la Cannes
    Ce spune stilista Adina Buzatu despre tinutele domnilor de la Cannes
  • Special
    • Catalog
    • Quiz-uri
    • Revista Wall-Street
    Topul celor mai controlate judete de catre inspectorii de munca
    Topul celor mai controlate judete de catre inspectorii de munca
  • Opinii
  • Conferinte
  • Asigurari RCA
2 euro donati prin sms la 858 = 4 euro pentru nou-nascutii de la Spitalul Marie Curie

Wall-Street » Business » Auto » Dacia transfera o parte din...

articol
comentarii (0)

Dacia transfera o parte din productia modelului Sandero de la Mioveni in Maroc

14 Sep 2011
Tweet
Dacia transfera o parte din productia modelului Sandero de la Mioveni in Maroc

 Automobile Dacia va muta o parte din productia modelului Sandero de la Mioveni la fabrica Renault din Casablanca, Maroc, pentru a extinde capacitatea de productie a Duster, a declarat Jacques Chauvet, directorul Renault pentru regiunea Euromed si totodata presedintele CA al Dacia.

 "Am decis mutarea unei parti a productiei Sandero in Maroc datorita cresterii cererii pentru Duster, astfel ca trebuie sa marim cadenta de productie. Cum suntem aproape de capacitatea maxima de productie a uzinei de la Mioveni, vom muta o parte din productia Sandero ca sa facem loc modelului Duster", a spus Chauvet, prezent la Salonul Auto de la Frankfurt, potrivit Mediafax.

Totodata, el a afirmat ca cele doua noi modele Dacia pe care Renault le va fabrica la uzina de la Tanger, Maroc, respectiv modelul de familie si cel comercial, vor intra in productie la inceputul anului viitor.

Chauvet a adaugat ca o mare parte din componentele necesare fabricarii celor doua modele vor proveni de la furnizorii din Romania.

El a mai spus ca Renault nu are in plan, in prezent, constructia unui automobil Dacia electric sau hibrid, insa nu exclude un astfel de proiect in viitor.

Renault a anuntat, in iulie, ca vanzarile Dacia de autoturisme si vehicule comerciale usoare au scazut in primul semestru al acestui an cu 2,9%, la 176.956 de unitati, de la 182.153 in aceeasi perioada a anului trecut.

Conform Dacia a inregistrat o crestere de 2,5% a vanzarilor pe pietele europene, conservandu-si cota de piata de 1,6%, iar modelul Duster, lansat in aprilie 2010, a ajuns la finele lunii iunie la aproape 71.000 de inmatriculari in Europa.

Mai multe despre...
Maroc, Dacia Sandero, productie de automobile, Automobile Dacia, Jacques Chauvet

Articole similare cu "Dacia transfera o parte din productia modelului Sandero de la Mioveni in Maroc"

  • Campioni la dezvoltarea logisticii: Chinezii si sud-africanii
  • Inmatricularile Dacia in Franta au scazut cu 31,5%
  • Mercedes ataca BMW: Ultima mare uzina auto construita in Europa

Comenteaza articolul "Dacia transfera o parte din productia modelului Sandero de la Mioveni in Maroc"

Opinia cititorilor nostri este importanta pentru noi, Wall-Street incurajand publicarea comentariilor voastre. Pe site urmeaza sa isi gaseasca locul numai comentariile pertinente, on-topic, prezentate intr-un limbaj civilizat, fara atacuri la persoane / institutii. Ne rezervam dreptul de a elimina orice comentariu care nu corespunde acestor principii, precum si de a restrictiona accesul la comentarii utilizatorilor care comit abuzuri grave sau repetate.

topul saptamanii
  • Top 10 cele mai scumpe masini de pe eBay
  • Video: Zece tehnologii auto testate de Euro NCAP in ultimul an
  • Dacia va lansa in acest an doua modele noi
  • Ioan Repede, Rombat, dupa tranzactia anului: Si in recesiune poti castiga si te poti dezvolta
  • Coreenii vor sa investeasca 150 mil. $ intr-o fabrica de componente anvelope si airbaguri in Romania
Publicitate:
iPhone WS
Publicitate
 
Wall-Street SATI
  • Contact   |   Redactie
  • Termeni si conditii
  • Acord de Confidentialitate
  • Publicitate

© 2005 - 2012 InternetCorp SRL Toate drepturile rezervate.

  • Sectiuni

  • Economie
  • Social
  • Finante - Banci
  • Piete de capital
  • IT & C
  • New Media
  • Media & Pub
  • Real Estate
  • Companii
  • Turism
  • Auto
  • International
  • Suplimente

  • Start Up
  • Cariere
  • Money
  • Legal Business
  • Lifestyle
  • YourMoney
  • Resurse

  • Comentarii/
  • Galerii
  • Live Text
  • Chestionare
  • CashOut
  • Catalogul wall-street

  • Consultanta (927)
  • IT&C (860)
  • Publicitate (790)
  • Servicii profesionale (593)
  • Industrie (464)
  • Imobiliare (456)
  • Transport & cargo (345)
  • Turism (300)
  • Auto (280)
  • Finante-Asigurari (245)
  • Birotica & mobilier (239)

Social Media

  • Wall-Street pe FacebookWall-Street pe Facebook
  • Wall-Street pe TwitterWall-Street pe Twitter
  • Wall-Street rss feedWall-Street prin RSS