„In Romania, constructorul nu poate sa zica ca indeplineste standardele de mediu pentru ca trebuie sa vina la autoritate sa ii confirme ca le indeplineste. Daca ar fi venit masini din SUA acestea ar fi trebuit sa faca testul dinamic la RAR, care este obligatoriu. Acolo se remasoara masina. Degeaba avea trecut in acte un nivel de noxe pentru ca aici s-a remasurat. La testul dinamic asta se face, se face masuratoarea de noxe“, au precizat reprezentantii RAR. In SUA fiecare constructor isi face propriile masuratori, potrivit institutiei.

Agentia pentru Protectia Mediului din SUA si Comisia pentru Resursele de Aer din California au acuzat vineri VW ca a folosit un software pentru a face sa para ca motoarele diesel ale vehiculelor grupului emit un nivel mai scazut de emisii decat in realitate. Este vorba despre automobile diesel sub brand VW si Audi, respectiv VW Jetta, Beetle, Golf si Passat si Audi A3.

Citeste in continuare pe adevarul.ro.