Sean Cummings, creatorul motocicletelor, nu a oferit amanunte suplimentare, insa, cel mai probabil, nu va semana foarte mult cu prototipul LiveWire aratat in 2014.

Cea mai mare provocare este maximizarea distantei pe care motocicleta o poate parcurge, fara reincarcare. Conceptul LiveWire permitea doar 60 de mile, in cel mai bun caz, ceea ce foarte multi motociclisti nu ar accepta. Harley nu se bucura de luxul oferit de masini, care poate tine mai multe baterii.

Chiar si asa, simplul fapt ca Harley a anuntat oficial ca doreste sa intre pe segmentul motocicletelor electrice este demn de semnalat. Acesta este un brand care e, practic, sinonim cu motoare zgomotoase si care, se pare, considera ca ar putea sa intre pe un segment de piata ecologic.