„Vom prelua productia acestui model, construit in prezent in Romania, incepand din primul trimestru al lui 2017”, a declarat Gal.

Acest transfer al productiei in Maroc, despre care circulau zvonuri de mai multe luni, va necesita cateva investitii complementare, de aproximativ 20 de milioane de euro, potrivit aceleiasi surse.

In aceste conditii, fabrica de la Tanger, deschisa in februarie 2012 spera sa depaseasca in anul 2017 o productie de 300.000 de vehicule.

Citeste si:

Deocamdata, in Maroc sunt construite modelele Sandero, Dokker si Lodgy.

Potrivit conducerii Renault, 276.000 de masini vor iesi pe portile fabricii de la Tanger pana la finalul anului, cu 47.000 mai multe decat in 2015.

Aproximativ 95% dintre masinile produce in Maroc sunt destinate exportului.