Romanii au cumparat 8.813 masini Dacia prin programul Rabla, din cele 9.692 cate fusesera repartizate catre Automobile Dacia in acest an, adica 29% din totalul de 30.466 de autoturisme care au fost schimbate prin programul de inlocuire a parcului auto, a anuntat Administratia Fondului de Mediu.
Potrivit datelor oficiale, din cele 40.000 de masini prevazuse a fi scoase din uz in 2008, pentru care Guvernul alocase o finantare de 120 milioane lei, au mai ramas 9.534 de masini, conform NewsIn.
Romanii au mai fost interesati sa-si schimbe masinile in special cu autoturisme Skoda, Seat, Audi, Volkswagen - 4.489, Opel si Chevrolet - 4.111, Renault si Nissan - 3.300, Hyundai - 1.821 si Fiat - 1.743.
Singurele firme care au reusit sa distribuie toate masinile repartizate prin programul de inlocuire a parcului auto vechi au fost cele care au vandut autoturisme Daewoo - 1.946, Kia - 561, Mitsubishi - 108, Suzuki - 39, Seat - 27, Volkswagen - 22, Subaru - 2 si Honda - 1.
Guvernul a dat 91,4 milioane lei prin programul Rabla de inlocuire a parcului auto vechi - 76% din fondurile alocate pentru 2008, pentru ca romanii au depus doar 30.466 de cereri de casare a masinilor, a declarat, luni, pentru NewsIn, presedintele Administratiei Fondului de Mediu (AFM), Mihai Toti.
Numarul de masini schimbate in 2008 reprezinta aproape dublul autoturismelor inlocuite in 2007 prin programul Rabla.
Programul Rabla va continua si anul viitor, cand finantarilor alocate au fost marite la 228 milioane lei, iar numarul masinilor vechi propuse pentru a fi scoase din circulatie se ridica la 60.000. Pentru 2009, prima de casare a fost majorata de la 3.000 lei la 3.800 lei.
Comenteaza articolul "AFM: Dacia, preferata romanilor care au accesat programul Rabla"
Opinia cititorilor nostri este importanta pentru noi, Wall-Street incurajand publicarea comentariilor voastre. Pe site urmeaza sa isi gaseasca locul numai comentariile pertinente, on-topic, prezentate intr-un limbaj civilizat, fara atacuri la persoane / institutii. Ne rezervam dreptul de a elimina orice comentariu care nu corespunde acestor principii, precum si de a restrictiona accesul la comentarii utilizatorilor care comit abuzuri grave sau repetate.
Inapoi la inceputul articolului
Wall-Street pe Facebook
Wall-Street pe Twitter
Wall-Street prin RSS