Wall-Street
inregistrare  | intra in cont
  
  • HOME
  • Actual
    • Economie
    • Social
    • International
    • Live-Text
  • Investitii
    • Finante - Banci
    • Piete de capital
    • Money
    • Educatie Bursiera
    • Curs Valutar
  • Business
    • Companii
    • Real Estate
    • Auto
    • Start Up
    • Legal Business
    • Cariere
  • IT & MEDIA
    • IT & C
    • Media & Pub
    • New Media
  • Lifestyle
    • Turism
    • Lifestyle
    • YourMoney
  • Special
    • Catalog
    • Quiz-uri
  • Opinii
  • Conferinte
  • Revista Wall-Street

Wall-Street » Business » Auto

articol
galerie (30)
comentarii (0)

Test Drive Wall-Street: Jeep Wrangler

Cristian Gubandru, 1 Dec 2009
Test Drive Wall-Street: Jeep Wrangler

vezi galeria foto »

Jeep Wrangler este urmasul unui cunoscut vehicul militar, fabricat cu mai bine de 66 de ani in urma sub numele de Willys.

Willys a fost creat pentru prima data in 1943, fiind capabil de a merge oriunde si de a face orice. Autoturismul Jeep Wrangler de astazi mosteneste calitatile autoturismului creat acum mai bine de 66 de ani.

Wrangler 2009 pastreaza imaginea modelului militar prin grila cu sapte fante, pasajele trapezoidale ale rotilor si farurile fata rotunde. Sasiul masiv, dimensiunile compacte si bara stabilizatoare fata decuplabila il ajuta sa treaca peste cele mai dificile terenuri.

Jeep Wrangler este disponibil in Romania in doua versiuni, Sport (transmisie manuala cu 6 trepte, garda la sol 24 cm) si Rubicon (transmisie automata cu 5 trepte, garda la sol 26 cm).

Modelul testat Jeep Wrangler Sport, disponibil cu un motor diesel de 2,8 litri 177 CP cu injectie directa, cu tehnologie Common rail, are un pret de 27.400 euro cu TVA.

Consumul in afara orasului a fost de 9,5 litri la 100 km.

Wrangler este usor de condus in oras, parcat, sau urcat pe drumuri de munte datorita dimensiunilor de 4,2 metri lungime si 1,87 metri latime. Pozitia la volan este foarte buna iti ofera o vizibilitate excelenta.

Masina se comporta bine in off-road, fiind parca mai placuta pe drumuri neasfaltate. Dimensiunile reduse si garda la sol de 24 de cm iti ofera posibilitatea sa treci peste damburi, santuri, sa ajungi pe orice deal ti-ai propus.

Pe sosea nu iti permiti sa circuli cu viteze prea mari, Wrangler este mai mult de off-road.

Programul electronic de stabilitate, disponibil ca dotare standard, ajuta la mentinerea stabilitatii acestuia pe orice tip de teren, aplicand o forta de franare selectiva pentru a controla tendintele supra- si subviratorii. ESP include sistemul hidraulic de asistenta la franare, controlul tractiunii si sistemul electronic anti-rasturnare.

Wrangler are airbaguri sofer si pasagerul din fata. Dispozitivul de retentie a pasagerilor (ORC) si senzorii de impact din partea frontala a autovehiculului determina gradul adecvat de declansare a airbagului pentru reducerea impactului.

Modelul dispune de geamuri electrice si inchidere centralizata, insa oglinzile laterale nu sunt electrice.

Wrangler are plafonul standard din prelata Sunrider, optional fiind disponibil cu plafonul modular cu trei parti componente Freedom Top, care poate fi deschis in multiple combinatii. Portierele cu cadru complet sau pe jumatate pot fi demontate, de asemenea si parbrizul.

Dotarile Wrangler includ ABS, ESP cu sistem electronic antirasturnare si control antiderapaj al tractiunii, BAS – asistenta la franarea de urgenta, coloana volan reglabila pe inaltime, casetofon MP3 cu 6 difuzoare, sistem de avertizare a pierderii presiunii din pneuri, proiectoare de ceata, aer conditionat, scaun sofer reglabil pe inaltime.

Mai multe informatii despre model sunt disponibile aici

Date tehnice

Tip motor 2.8L CRD

Cilindree 2.777 cmc

Dispunere/numar cilindrii L4

Putere maxima 177CP@3.800rot/min

Cuplu maxim 410Nm/2.000-2.600 rot/min

Cutie de viteze Manuala 6+1

Combustibil Diesel

Consum combustibil urban 12.7 l/100km, extraurban 8.3 l/100km, mixt 9.9 l/100km

Emisii CO2 mixt 263 g/km

Acceleratie 0-100km/h 11,2 s

Viteza maxima 180 km/h

Masa proprie 1.805 kg

Masa maxima autorizata 2.501 kg

Garda la sol 24 cm


Galerie foto: Jeep Wrangler (30 poze)

Jeep Wrangler - Foto 1 din 30
Jeep Wrangler - Foto 2 din 30
Jeep Wrangler - Foto 3 din 30
Jeep Wrangler - Foto 4 din 30
Jeep Wrangler - Foto 5 din 30
Jeep Wrangler - Foto 6 din 30
Jeep Wrangler - Foto 7 din 30
Jeep Wrangler - Foto 8 din 30
Jeep Wrangler - Foto 9 din 30
Jeep Wrangler - Foto 10 din 30
Jeep Wrangler - Foto 11 din 30
Jeep Wrangler - Foto 12 din 30
Jeep Wrangler - Foto 13 din 30
Jeep Wrangler - Foto 14 din 30
Jeep Wrangler - Foto 15 din 30
Jeep Wrangler - Foto 16 din 30
Jeep Wrangler - Foto 17 din 30
Jeep Wrangler - Foto 18 din 30
Jeep Wrangler - Foto 19 din 30
Jeep Wrangler - Foto 20 din 30
Jeep Wrangler - Foto 21 din 30
Jeep Wrangler - Foto 22 din 30
Jeep Wrangler - Foto 23 din 30
Jeep Wrangler - Foto 24 din 30
Jeep Wrangler - Foto 25 din 30
Jeep Wrangler - Foto 26 din 30
Jeep Wrangler - Foto 27 din 30
Jeep Wrangler - Foto 28 din 30
Jeep Wrangler - Foto 29 din 30
Jeep Wrangler - Foto 30 din 30
Mai multe despre...
Jeep Wrangler, test drive

Articole similare cu "Test Drive Wall-Street: Jeep Wrangler"

  • Test Drive Wall-Street: Jeep Grand Cherokee
  • Test-drive Wall-Street: Smart ForTwo coupe, o prezenta distinctiva in oras
  • Test Drive Wall-Street: Noul Volkswagen Beetle

Comenteaza articolul "Test Drive Wall-Street: Jeep Wrangler"

Opinia cititorilor nostri este importanta pentru noi, Wall-Street incurajand publicarea comentariilor voastre. Pe site urmeaza sa isi gaseasca locul numai comentariile pertinente, on-topic, prezentate intr-un limbaj civilizat, fara atacuri la persoane / institutii. Ne rezervam dreptul de a elimina orice comentariu care nu corespunde acestor principii, precum si de a restrictiona accesul la comentarii utilizatorilor care comit abuzuri grave sau repetate.

topul saptamanii
  • Cele mai sigure autoturisme testate in 2011
  • Top 10 cele mai apreciate masini din lume in 2012
  • Video: Trei masini exotice de peste 1 MILION de euro care vor debuta in 2012
  • Care au fost cele mai importante momente din industria auto in ultimii 7 ani
  • Cel mai scump autoturism din lume a fost vandut pentru 32 MIL. dolari
Publicitate:
Publicitate
 
Linkuri sponsorizate
Wall-Street SATI
  • Contact | Redactie
  • Termeni si conditii
  • Acord de Confidentialitate
  • Publicitate

© 2005 - 2012 InternetCorp SRL Toate drepturile rezervate.

  • Sectiuni

  • Economie
  • Social
  • Finante - Banci
  • Piete de capital
  • IT & C
  • New Media
  • Media & Pub
  • Real Estate
  • Companii
  • Turism
  • Auto
  • International
  • Suplimente

  • Start Up
  • Cariere
  • Money
  • Legal Business
  • Lifestyle
  • YourMoney
  • Resurse

  • Comentarii/
  • Galerii
  • Live Text
  • Chestionare
  • Catalogul wall-street

  • Birotica & mobilier (239)
  • Constructii (1509)
  • Consultanta (928)
  • Finante-Asigurari (249)
  • IT&C (860)
  • Imobiliare (456)
  • Industrie (465)
  • Publicitate (792)
  • Servicii profesionale (592)
  • Transport & cargo (347)
  • Turism (301)

Social Media

  • Wall-Street pe FacebookWall-Street pe Facebook
  • Wall-Street pe TwitterWall-Street pe Twitter
  • Wall-Street rss feedWall-Street prin RSS