Pentru orice comerciant, lipsa clientilor este un motiv de ingrijorare, daca nu chiar de disperare. Pentru transportatorii feroviari particulari insa, lipsa pasagerilor nu da prea multe batai de cap, pentru ca statul subventioneaza numarul de trenuri mai mult decat numarul de calatori. Mai exact, numarul pasagerilor conteaza in proportie de 30% in calculul subventiilor acordate, in timp ce numarul trenurilor puse in circulatie conteaza in proportie de 70%.

Citeste articolul integral pe Adevarul.

Sursa foto: Tren in Bucuresti/Shutterstock.com