"Nu numai ca sunt bani, dar se relanseaza activitatea de constructii pe sectorul Bihor, iar la rectificarea bugetara din august fondurile vor fi suplimentate cu circa 80 milioane de euro pentru sectorul 3C Bihor. Astfel, vom putea aloca firmei Bechtel, pentru lucrarile efectuate pe aceasta portiune, circa 16 milioane de euro pe luna", a spus directorul proiectului Autostrazii Transilvania din cadrul CNADNR, Daniel Gaspar, citat de NewsIn.

De asemenea, Gaspar a precizat ca, in iulie, Compania de Drumuri va plati firmei americane Bechtel 28 milioane euro pentru lucrarile efectuate in perioada 15 mai-15 iunie la tronsonul 2B Campia Turzii - Gilau al autostrazii Transilvania.

"Compania si-a respectat toate obligatiile finaciare. Suntem la zi cu platile. In urma cu o luna, am platit 25 de milioane de euro, sumele aferente lucrarilor efectuate de Bechtel pentru 15 aprilie-15 mai", a declarat Daniel Gaspar.

"La tronsonul 2B Turda- Gilau se lucreaza cat nu s-a muncit in patru ani. Circa 3.200 de muncitori lucreaza intr-un ritm sustinut, iar in functie de necesar pot fi angajati altii. Pentru a avea continuitate, drumul trece peste structurile de poduri si viaducte. Lucrarile la portiunea de la Turda si pana la kilometrul 42 al autostrazii Transilvania sunt avansate, insa de la kilometrul 42 la 52 spre Gilau s-ar putea sa fie intarzieri deoarece structurile sunt mai dificile", a mai spus Gaspar.

CNADNR estimeaza ca, daca Bechtel lucreaza in acest ritm, lucrarile efective pana la drum ar putea fi finalizate in luna noiembrie a anului in curs, estimandu-se intarzieri la poduri si viaducte.

Bechtel, constructorul autostrazii Transilvania, estimeaza pentru cei 42 de kilometri ai tronsonului 2B Campia Turzii - Gilau, care ar trebui finalizati in acest an, un cost mediu in jur de zece mil. de euro pe kilometru, declara la inceputul lunii iunie purtatorul de cuvant al companiei, Bogdan Sgarcitu.

Acesta a adaugat ca anul acesta s-au incheiat exproprierile pe tronsonul 2B si au fost platite toate datoriile, urmand ca facturile care vor urma sa se plateasca normal.

Compania americana Bechtel, constructorul Autostrazii Transilvania, mai are nevoie pentru finalizarea lucrarilor la tronsonul 2B (Campia Turzii - Gilau) de aproximativ 250 milioane de euro, declara, la 31 mai, directorului de comunicare al companiei, Bogdan Sgarcitu.

Potrivit companiei americane, in prezent pe tronsonul 2B sunt asfaltati 18 km, 12 km sunt pregatiti pentru asfaltare, alti sase kilometri de poduri sunt in diverse stadii de executie, iar o lungime similara se afla la nivel de terasament.

In urma protocolului semnat in februarie cu ministrul transporturilor, Radu Berceanu, Bechtel s-a angajat sa finalizeze in acest an 42 din cei 54 km ai tronsonului 2B.