O comisie formata din reprezentanti ai guvernului din Nicaragua, oameni de afaceri si academicieni, a aprobat ruta pe care va fi construit canalul navigabil care va face legatura intre oceanele Atlantic si Pacific. Constructia necesita investitii de 40 de miliarde de dolari si va face concurenta canalului Panama, noteaza Reuters.
Traseul canalului, cu o lungime de 172 mile (278 kilometri), intre varsarea raului Brito in Pacific si cea a raului Punto Gorda in Marea Caraibilor, a fost propus de directorii HK Nicaragua Canal Development Investment (HKND), cu sediul in Hong Kong. Grupul HKND, responsabil de proiect, este condus de avocatul chinez Wang Jing, sef si al compania Xinwei Telecom Enterprise Group, informeaza Mediafax.
Canalul ar traversa lacul Nicaragua, cel mai mare din America Centrala, si va avea o latime variind intre 230 si 520 de metri, in timp ce adancimea va fi de 27,6 metri, a afirmat Dong Yunsong, unul dintre inginerii HKND.
Ruta avizata de comisie ar putea fi modifcata in urma studiilor privind impactul social si cel asupra mediului, dar acestea ar trebui sa se incheie pe parcursul acestui an, astfel incat sa permita inceperea lucrarilor in decembrie, a declarat Telemaco Talavera, unul dintre membrii comisiei.
Citeste si:
Opozantii proiectului sunt ingrijorati de impactul canalului asupra lacului Nicaragua, o importanta sursa de apa dulce a tarii, precum si de efectul asupra comunitatilor sarace. Proiectul prevede finalizarea lucraririlor in 2019 si darea in folosinta in 2020, a spus Talavera. Canalul planuit de Nicaragua ar fi de pest trei ori mai lung decat Canalkul Panama, de 48 de mile (77 de kilometri).
Sursa foto: Mediafax Foto
Calculator Salariu: Află câți bani primești în mână în funcție de salariul brut »
Te-ar putea interesa și:
