Prima masina de serie cu motor turbodiesel si unul electric Noul Peugeot 3008 Hybrid4 este prima masina de serie care combina un motor turbodiesel cu unul electric, intr-o aranjare mai putin obisnuita. Dotari Francezii au preferat pentru 3008 Hybrid4 un turbodiesel normal, de 2 litri si 163 CP (300 Nm). Moduri de functionare selectabile de catre sofer Cele doua motoare pot functiona impreuna (situatie in care 3008 Hybrid4 are tractiune integrala), dar si independent.
Tot ce exista la acest moment pe piata in segmentul hibrid utilizeaza motoare pe benzina, cuplate cu unul electric.
Turbodieselul folosit de Peugeot, in combinatie cu motorul electric afiseaza o eficienta mult mai buna, consumul si noxele fiind foarte mici.
Asadar, un nivel bun de putere, acest motor antrenand doar puntea fata. Si puntea spate este motoare, datorita unui motor electric care dezvolta maxim 37 CP (200 Nm).
Exista mai multe moduri de functionare selectabile de catre sofer.
Sursa: 9AM
Cititi continuarea pe Motorstory.ro.
Primul hibrid diesel din lume afiseaza un consum excelent
Peugeot nu s-a implicat pana acum prea serios in oferirea de masini cu tehnologie hibrida, dar acum francezii o fac si o fac in stil mare, printr-o premiera mondiala.
Te-ar putea interesa si:
Cele Mai Citite Articole
