decizia nu e grea

VAIT - adica Voest Alpine desfasoara de multa vreme afaceri in Romania - trading cu materii prime, tabla, logistica, etc. Daca nu ma insel au si un birou in Constanta. Asa ca stie foarte bine care este mediul de aici. Stie ce birocratie si neajunsuri sunt. In Bulgaria ar avea doua avantaje - partia deschisa de nemti in administratie si porturile bulgaresti de la Marea Neagra si Dunare. Sa nu uitam ca ofertantul principal asupra flotei bulgare de cca nave este o companie germana. Avantajul mare il are Constanta - un port care poate asimila traficul de materii prime la import si finite la export plus debuseul imediat Constanta (Nord/Sud) -Canal-port Dunare precum si capacitatile de operare, transport si depozitare. Daca luam in considerare si intentiile Nissan, Mitsubishi, GM, Ford samd de a se stabili in Romania atunci are sens ca VAIT sa aleaga un locsor aproape de Constanta/Agigea - sau pe canal pana la Cernavoda. Geografic suntem mai avantajati decat bulgarii. Sa vedem daca si politic si birocratic suntem convenabili...