taxe...

domnilor pt mine taxa auto e cea mai mare tampenie pt ca acesti bani dupa parerea mea nu intra nici la mediu nici la imbunatatirea soselelor din romania ci in buzunarul unor baietei smecheri care incearca sa prosteasca populatia si europa cu mediul(masinile din afara nu cred ca polueaza mai mult decat batrana dacie non euro si daca se face o statistica mai sunt o gramada de masini in circulatie).

intr-un stat de asistati sociali (cum recunoaste si dl presedinte), e (a)normal ca putinii care mai contribuie la bugetul de stat sa plateasca taxe, cat mai multe taxe. Am o curiozitate cu cat contribuie Dacia Pitesti la bugetul de stat (ca facilitati are Slava Domnului)?

poate nu ajuta comisia europeana sa scapam de magariile politicienilor nostri

Asa exploatare financiara n-a existat niciodata ! Tot ce a avut statul si s-a putut vinde s-a vandut, privativat si acuma stam cu buza umflata ca toate se scumpesc si salariile scad. Benzinariile daca dau litru cu 1,00 leu ies in profit... restul tot la stat. Si o intrebare am dar nu stiu cui s-o adresez. De ce nu avem autostrazi? pentru ca materie prima avem suficienta in munti, toate utilajele necesare pentru construirea acestora se pot cumpara din banii incasati din TVA int-o singura zi din an si se poate angaja o echipa de arhitecti si cateva sute de muncitori din domeniu si pana la sfarsitul anului se pot turna cativa mii de km... dar nu vor. Mai usor e sa nu faca nimic si sa incaseze bani din amenzi rutiere de la soferii care sunt nevoiti sa traverseze tara intr-o zi cu 50km/h... mai urmeaza sa faca linie continua de la Oradea la Constanta...

Ar trebui desfintata aceasta taxa

taxa auto rest�nge, �n primul r�nd, accesul la proprietate, pentruca se plate�te conform unui coeficient - calculat dup� metode corect� sau aberant� - la o proprietate prezent� sau la un consum - deci poluare - efectiv, ci asupra unei propriet��i viitoare �i asupra unei polu�ri poten�iale �i nu efective. din momentul in care un achizitor de autovehicul are o valoare de - s� zicem - 5000 eur, datorit� taxei este obligat s� achizi�ioneze o ma�in� cu valoare de doar 3000 eur (valorile sunt pentru exemplificare, nu sunt calculate), deci mai poluant�, sau este for�at s� renun�e la inten�ia de a achizi�iona un autovehicul. ve�i spune ca s-ar putea da cei 5000 eur ca avans, �i pentru diferen�a p�n� la o ma�in� nou� se poate contracta un leasing.