Dacia versus Ford in Romania

Considerati ca Dacia ar putea pierde din clienti, daca Ford va fabrica autoturisme in Romania? Ford ar putea lua din cota de piata Dacia?

dacia a pierdut si va pierde in continuare datorita taxei de poluare ce permite intrarea masinilor ieftine in tara
concurenta reprezentata de ford nu poate fi decat benefica
insa atat dacia cat si ford au de luptat cu harburile

am scris si eu un comentariu dar vad ca nu apare deci a fost oltcit a fost cumparat cielo matiz tico a fost cumparat desi nu erau berline romanii le-au cumparat ca le-a aparut in ochii, romanii nu stiu nimic de masini iata de ce au aparut SH -uri de afara nu taxa este de vina va disparea taxa si vor fi mai multe SH-uri pentru ca oameni vad ford mondeo sau opel vectra cu 10000eur vor cumpara si ford fiesta nou cu 9500eur produs la craiova fara portbagaj dar le va aparea romanilor in ochii si vor avea stiinta de el si il vor cumpara

mai Gigele, invata sa scrii ceea ce vrei sa spui , n-am inteles nimic din comentariul tau, sau daca ti-e greu sa inveti , lasa-te de comentarii

mai Maria daca ai sa scrii si tu corect sa inteleaga toata lumea ce vrei sa scrii , ma voi stradui si eu sa scriu corect ,eu recunosc am stat prea mult printre masini si nu prea am apucat sa invat ,daca ai fi fost putin familiarizata si atenta la ce am scris sigur ai fi inteles, ma bucura prezenta unei doamne in discutiile automobilistice dar ca si in piata auto daca nu stii ce cumperi esti considerat pe din afara deci prada usoara cu stima un prieten

Domnule incult, doamna are mare dreptate, incerci degeaba sa o pui intr-o pozitie inferioara pozitiei tale, pentru ca limbajul tau lasa de dorit, modul tau de exprimare, lipsa unei viziuni clare asupra unui aspect si incapacitatea ta de exprimare verbala, scrisa. Asadar, indiferent de domeniu, cu sau fara cuvinte tehnice specifice, trebuie sa stii comunica eficient.

P.S. Acest comentariu iti vine din partea unui tanar de 19 ani, care se pare ca a inteles mai devreme importanta comunicarii adecvate decat o vei face tu.

"Cu respect, un prieten".

ai dreptate prietene dar aici vorbim de masini , nu de limba romana se pare ca nici tu nu stii sa scrii corect :>> ce este cu exprimarea asta??sau ai scris si tu pe fuga comentariu intrun topic in care esti depasit hai la o bere la ,, CINA '' eu iti explic treaba cu masinile si pe tine te las sa imi corectezi greselile de facute in graba la limba romana PS prima bere o platesc eu restul le platesti tu .....

[quote name=\\\'GIGEL BRAICOVICI\\\' date=\\\'2008-10-26 12:07:34\\\']ai dreptate prietene dar aici vorbim de masini , nu de limba romana se pare ca nici tu nu stii sa scrii corect :>> ce este cu exprimarea asta??sau ai scris si tu pe fuga comentariu intrun topic in care esti depasit hai la o bere la ,, CINA \\\'\\\' eu iti explic treaba cu masinile si pe tine te las sa imi corectezi greselile de facute in graba la limba romana PS prima bere o platesc eu restul le platesti tu .....

Comentariul nu era chiar atat de prost scris doar ca mai avea nevoie de cateva semne de punctuatie si mici corectii(greseli de exprimare)...stii o virgula poate schimba sensul unei propozitii, cat despre Ford, parerea me e ca va fi cumparat mai bine decat Dacia

nu cred ca ford se va vinde mai bine ca dacia!!sa fim seriosi,romanul de rand tot pe batrana dacie o va avea in fata blocului...
cat despre comentariul lui Gigel ,intr-adevar daca citesti de 2 ori intelegi.si care e problema daca si fetele se bada in discutie??!!unele poate chiar au cunostinta de cauza.de exemplu firma mea lucreaza in mod direct cu dacia pitesti si implicit am habar....donc..

poti sa fii pasionat si fara sa ai primul numar;

Ca de obicei pe forumurile din Romania, oamenii uita suibiectul forumului si incep sa se insulte pentru ca fiecare crede ca e mai tare si mai destept....Nu mi se pare corect sa faceti pe cineva incult doar pentru ca nu ati inteles ce a vrut sa spuna sau ca modul lui de exprimare este diferit...Cautati mai intai in dictionar definitia si scopul unui forum...Nu trebuie sa ai studii superioare sau sa fii regele comunicarii ca sa poti sa iti exprimi parerea pe un forum...Opinia unei persoane poate fi bazata pe experienta ca si consumator sau ca si expert in domeniu...ea ramane o simpla opinie..
Ar fi cel mai frumos din partea voastra sa va cereti scuze fata de domnul pe care nu il cunoasteti si l-ati jignit pentru ca nu scrie corect gramatical sau nu foloseste neologismele la moda din limba romana..Si voi daca tot ati trecut pe la scoala, aduceti-va aminte de Morometii..un roman cult al literaturii noastre care demonstreaza clar ca a trece pe la scoala nu este echivament cu sunt 'domnul destept si le stiu pe toate'

Alina

SERVUS !!!!ITI MULTUMESC ALINA IONICA RONCEA PENTRU MESAJUL TAU .Acum este mai simplu ,,domnul destept si le stiu pe toate" va merge sa cumpere un ford ca a disparut taxa ,el nu stie unde este fabricat dar a auzit el acum de ford ,dar este destept si nimic nu ai mai incape in pene , nu ma deranjeaza , cred sincer ca nici de daewoo nu stia cand a venit la craiova acum stie de ford din pacate eu am scris un mesaj bine elaborat care dintrun motiv neinteles nu a fost nici pana in ziua acesta postat pe acest topic , comentariul prezent in topic nu a fost decat o rabufnire fara a mai tine cont de aspectele gramaticale de care sincer nici nu ma obosesc sa le adopt . Pentru mine in romania clar dacia va ramane favorita lui ,, moromete"

bravo Gigel

omul de rand este patriot pana cand il atinge la buzunar. poate unul cu bani isi permite sa faca parada cu patriotismul lui, dar omul obisnuit, cu program de 8 ore pe zi, 5 zile pe saptamana, este mai atent la ceea ce cumpara din punctul asta de vedere.

pana acum dacia era la moda pentru ca era ieftina la achizitionare si intretinere.
se gaseau piese abordabile ca pret care se stricau mai repede, dar se mai faceau si improvizatii sau se reparau - stiu o persoana care a folosit timp de 10 ani acelasi set de pivoti; cand se slabeau, ii ducea la presa si ii readucea in parametrii; din pacate, tristul adevar este ca si asa, pivotii astia reparati mergeau mai mult timp decat piesele noi luate din comert.
nu este sat in romania in care sa nu gasesti un mecanic bun de dacia; la fel este si in orase, fiecare cartier isi are mecanicul lui de dacia.
fiecare proprietar, daca era suficient de interesat, putea sa isi depaneze singur masina, fara sa mai plateasca mecanicul. per total, avantaje nenumarate. o masina care mergea.

insa, de cand dacia a fost preluata de renault, lucrurile s-au schimbat. masina este mai scumpa - de la 3000 berlina la minim 6000 logan (sau cat o mai fi versiunea de baza), intretinerea nu o mai face fiecare in fata blocului sau in service-ul de cartier, trebuie sa mergi la reprezentanta, altfel nu mai ai garantie pe masina sau nu se poate repara decat de ei pentru ca ai nevoie de echipamente speciale, neaccesibile lui nea gheorghe de la atelierul auto din colt. costurile au crescut. inca sunt mai mici decat la masinile celelalte, dar nu sunt prea departe. la interval de revizie de 10000 km la disesl si 15000 km la benzinar, daca le compari cu celalalte masini, cu intervale mult mai mari, si tragi linie, ajungi la concluzia ca nu esti prea departe.

singurul avantaj este ca la aceiasi bani ai putea sa iei o masina de la competitor dar in o clasa mai mica. si romanul este obsedat de portbagajul mare in care sa care - ce???? nu se stie, dar trebe sa fie portbagaj.
asa ca in momentul in care ford o sa scoata fiesta cu portbagaj de 550 de l, dacia o sa piarda teren.

este foarte bine daca ford va veni cu un model mai bun decat loganul poate pretul si calitatea loganului se va schimba dar legat de intretinere si piese am indoieli mari pentru ca ford are cele m-ai mari preturi la piese si manopera din pe piata auto europeana ,credema imi place fordul dar la buzunarul meu stramtorat nu ma bag sa-l cumpar .Cu stima un om ,, modest "

Domnule Braicovici permiteti sa va contrazic. Am ramas eu surprins ce preturi sunt la piesele de Ford, comparativ cu alte marci non-autohtone (sa nu introducem Dacia in discutie). Iar ca si fiabilitate sunt net superioare fata de alte marci auto. Nu incercati sa ma contraziceti pentru ca posed 2 auto Ford, un auto Opel, un auto VW si un Logan, fabricate in perioade diferite. Diferenta se simte clar la buzunar

Se stie gresit despre FORD ca "are cele mai mari preturi la piese si manopera".
Eu am Ford si am fost deja la revizia de 15000km cu el; nu m-a usturat DELOC buzunarul si nu ma dau banii afara din casa; inainte am avut Cielo, iar reviziile ma costau chiar un pic mai mult.
In plus, Ford-ul este o masina foarte buna si n-are nici un motiv sa se strice, daca nu dai cu ea de pamant.

Cam inutil subiectul tinanad cont ca in Romania va fi produs doar Ford Transit Connect, masina care nu concureaza cu nici o Dacie. Poate doar Dacia VAN, dar este o comparatie cam "trasa de par".

Nici mesajul meu nu a aparut , nu am injurat pe nimeni, nu am spus cuvinte urate, nu am spus neadevaruri , decat l-am desconspirat pe tzaranul de Craiova de mai jos (stiti voi care ....nesimtila ala ), site de KKT.
Oricum ma bucur ca francezii au intinso deja din Romania, s-au dus si au luat cu banii fraierilor de au cumparat LOGAN, 25% din Lada in Rusia si o sa faca Loganuri acolo cu piesele de aici sub caroserie de LADA modernizata.

ford facut in romania = nokia produs in romania, deci ... dacia rules, macar stii k e de la noi

Draga Marius discutiile pe forum trebuiesc a fi constructive si nu am de ce sa ma supar daca ma contrazici dumneata sau altcineva este adevarat ca fiabilitatea ford nu este usor de intrecut nu pot sa te contrazic privitor la cat de scumpe sant piesele sau macar unele (poate esti fericitul posesor al unor masini la care nu a cazut piesa aia care costa nu stiu )dar am cunoscuti la care le-a picat cate o piesa mica mica si au dat cate o banita de bani nu pot spune acum ca este tarziu si nu se cade sa ai sun nu este piesa de mercedez sau bmw dar este destul de scumpa cat sa iti faci ganduri daca chear merita sa cumperi o asemenea masina .UN iubitor al lui ford

cred ca esti un pic cam fatalist general motors are atatia ani de colaborare cu lada dar este in pasul falimentului togmai ca nu are viziunea de marketing a celor de la renault dacia logan se va produce la fel cum se va produce logan lada sau renault/mahindra logan si orice logan sub marca renault oriunde in lume ai auzit de irankhodro ??????este o strategie de piata nu de mutare a productiei stai linistit nu prea se gasesc multi prosti nationalisti ca noi rusii indienii iranienii etc.

ce sa spun ....? vezi doamne ca dacia are de luptat cu harburile ................. dar dacia ce este ??? un harb nou , ca altceva nu este .Eu zic ca piata tre sa fie libera , daca dacia nu este in stare sa atraga clienti impotriva masinilor de mana a doua , atunci sa se lase de construit masini .

Salut
De ce Logan ? -din lipsa de concurenta , din lipsa de respect fata de cumparatori( vis a vis de dotarile acestui autoturism raportate la pret, din lipsa de concurenta vis-a vis de taxe si impozite).
Orice automobil E IV are in dotarile standard aer conditionat si abs - numai ca celor de la Dacia li se par niste super obtiuni pe care le diferentiaza in pret. Chiar asa de africani ne cred sa mai inchitim preturile astea?
Isi merita soarta atata timp cat ne cer pe o " coaja" -6.400 E.
Este cea mai ieftina dar insa singura masina cu astfel de dotari.
Cu respect.

in foarte mare parte ai dreptate si nu vorbesc aici de dacia logan la 6400 acela este pretul corect pentru o masina noua care nu are nimic sincer aceasta este parerea daca vrem sa vedem cat de proasta sau buna este sa ne uitam la logan dci 70 CP ,laureate cu abs si optional air bag laterale fata , CD -MP3 (AM PUS MOTORIZAREA DIESEL CEA MAI IEFTINA ) fata de concurenta loganul este star din pozitia de singurul model echipat diesel la pretul de 10555eur concurenta nu are un asa model la ford fiesta diesel-ul de 1,4 dar fara air bag-uri laterale costa,10349eur fara un portbagaj atat de incapator ca la logan si cred ca si la sandero desigur veti spune : ce cari in portbagaj ? ei bine mai nimic zi de zi dar romanii prefera berlinele si oricum putini au bani de o a doua masina decizia celor de la ford de a produce tranzitul connect este fireasca si foarte logica deoarece acesta este singurul model care poate fi si ieftin si inacelasi timp un bun competitor pentru logan (in special MCV-ul) dar si fiatul doblo cu 7 locuri.Alte exemple : focus berlina 1,6TD-CI----DE LA 13040EUR//////FIAT ALBEA 10000EUR BENZINA POATE DOAR HYUNDAI ACCENT SA FIE MAI SUS CALITATIV , OFERA SI DIESELUL IN ACESTI BANI DESI PARCA ESTE PRODUS IN TURCIA PRECUM SYMBOLUL SI ALBEA SI TE GANDESTI CA NU AR AVEA CALITATE DECI CRED CA LA 6400 ESTE UN PRET CORECT ASTA ESTE O VREI BINE DACA NU MAI PUNE INCA 4000EUR SA AI OPTIUNILE ASTEA DACA NU AI 4000EUR DUTE LA SAMSARI SI CUMPARA UN SH CU PANA IN 6000 EUR VEI GASI CEVA SATISFACATOR POATE UN MONDEO UN FOCUS LA SH AU PRETURI REZONABILE FATA DE EXEMPLU OPEL CRACIUN FERICIT TUTUROR!!!!!!!!

Buna !!!! Tot atitea pareri tot atitea masini !!!!!!!
treaba se pune alfel Domnilor,sunt persoane care nu au 7000-12000 euro si nici nu vor sa se bage datori prin Banci sa cumpere o masina noua si totusi vrea o masina mai eftina dar nu din Romania si poti sa-l obligi sa cumpere un Logan de 7000 s-au orce alta masina din RO unde se stie ca o masina rulata prin Ro citva ani partea mecanica incepe sa lase de dorit si sasi faca rate si la banca ???????? nu cred domnilor Guvernanti
Nu se poate sa obligi pe cineva sa cumpere un anume produs pe bani munciti de el,adevarat ????
Deci ar fi indicat sa dispara taxa s-au cel mult pentru normele E1,E2, sa se puna taxa nu E3 ,E4 ,E5 care nu polueaza aproape deloc
In consecinta Nu poti obliga pe cineva sa cumpere un anume lucru numai atunci cind nuti pasa de el
si prin ordonante de urgenta ocroteste o particica din populatia tari si de restu va doare in fund
Orce masina adus in Ro aduce benefici directe si indirecte la bugetul de stat prin taxe la carburanti,taxe la primari ,taxe la asigurari ,bani indirecti de pa piese etc
Asa trebuie gindit trebuie sai spui omului cind cumpara o masina mai veche si polueaza ca trebuie sa plateasca mai mult s-au mai putin sa stie

Mai intii pentru cei care au facut aprecieri despre ce masini se vor produce la FORD : deocamdata nici una.
Ce ma face sa prefer FORD este seriozitatea managerilor de acolo, fata de miorlaielile celor de la DACIA : mi se face scarba si parca vad flamurile tricolore si rosii cu S&C de pe vremuri cind aud comentariile D-lui director de la Renault sau "mitingurile" angajatilor DACIA.
Eu macar sunt constient de ceea ce inseamna capitalismul, nu numai salarii mari, bonuri de masa, masina de serviciu, telefon, laptop, etc. ci si crize, falimente, somaj, etc. Dar nu acesta este subiectul.
FORD va produce autoturisme in Romania, este clar acest lucru. Daca va concura Renault (va rog sa incercati sa folositi denumirea de DACIA ca aceea de PLAYSTATION ; firma producatoare se numeste RENAULT, este FRANCEZA iar fabrica din Romania foloseste doar forta de munca si piata din tara noastra - la fel ca NOKIA, daca intelegeti ce vreau sa spun, daca nu, cititi de 2 ori...)pe piata interna, ramine de vazut; atita timp cit la noi se incearca inselarea clientilor prin oferirea de masini fara dotari la preturi modice, lucru pe care nu l-am vazut de ex. in Ungaria, Polonia sau Cehia, iar veniturile celor care doresc sa-si cumpere o masina nu sunt intotdeauna suficiente pentru un "credit avantajos, oferit de minunatele banci din Romania"- atentie! nu romanesti, ci din Romania, nostalgicii vor cumpara DACIA, crezind ca astfel sprijina "industria auto romaneasca" , cei cu pretentii mai mari vor cumpara FORD, cu costurile de intretinere discutia trebuie facuta separat, deoarece nu producatorul impune aceste costuri, dealerii fiind firme separate sau francize. In concluzie, fiecare va oferi masina asa cum va crede de cuviinta, in cazul in care nu va avea succes, va cauta alte piete.
Ramin Dl. Stroe si sindicalistii de la Dacia care vor hotari ce masina trebuie sa-si cumpere romanul (nu asa am fost obisnuiti, sa ni se spuna ce trebuie sa facem???)
Inca un argument : parca FORD a construit primul automobil de serie din lume; si parca era destinat publicului larg. Sa insemne asta ceva ???

Multa sanatate si rabdare pentru a supravietui in Romania! Noroc ca mai putem comenta..

PS. Pentru securistii care vor "stoca" aceste mesaje : spor la treaba si traiasca BIG BROTHER

Doru Predescu

mi se rupe inima ca DACIA pierde din cauza "hirburilor". Eu am un "hirb" si sunt de acord sa-l compar oricand cu DACIA ta in fata unei comisii tehnice.

Multa sanatate

Doru

Idea unui forum este sa dezbatem un anumit subiect ce ne doare si mai putin ca am scris sau nu ideile intr o forma gramaticala, ar trebui sa ne cerem scuze pentru ca am pornit un razboi de comentarii impotriva cuiva ce a dorit sa exprime o idee...deci lasind asta deoparte voi incerca sa imi expun si eu parerea personala, taxa de mediu este o injustitie, guvernul nu ar trebui sa intervina intr o economie de piata, v-au intoxicat cu faptul ca Dacia nu o sa mai vinda masini iar Fordul va lua o cota parte din vinzarile Daciei, intr o economie de piata decizia ca o persoana sa cumpere o masina este a lui personala si deci considerindu ma client si uitindu ma in buzunarul meu o sa aleg ce vreau sa cumpar, o masina noua cu o garantie de citiva ani pe care sa o tin mai multi ani sau daca sint sarac lipit atunci macar sa pot sa imi permit un second hand care sa imi inlocuiasca Dacia din fata blocului, oricum guvernul ar trebui sa lase ideea de a taxa populatia pe diferite motive pentru a si umple el buzunarele si sa inteleaga ca nu au fost pusi si platiti de majoritatea care i au ales sa fie furati sau mintiti sau taxati pentru ca nu sintem pe vremea imperiului otoman sa platim biruri la guvern. Deci in viitor am putea alege un guvern la care noi multimea i am cere sa nu ne mai taxeze sau sa le scoata si sa reduca programele lor sociale dar sa faciliteze creeare de mici business-uri netaxate care ar putea duce la dezvolatarea economiei cresterea numarului de angajati si al salariilor lor ceea ce va duce la o mai buna putere de cumparare si atunci nu numai Dacia si Ford pot beneficia ci si economia pe ansamblu. Scuzati mi greselilie de punctuatie dar sper ca idea a prins si nu uitati ca mi a placut un adevarat roman care a fost Ion Ratiu iar lumea nu l a inteles am fi fost departe acuma.