10 marci auto de volum care au pierdut cota de piata

10 marci auto de volum care au pierdut cota de piata

Piata auto ramane incerta si nu da semne de revenire, iar cele mai afectate sunt marcile auto de volum care pierd cota de piata in detrimentul celor premium. Cota de piata Audi si BMW a crescut cu 1%, Mercedes cu 0,8%, in timp ce Seat, Chevrolet, si Opel au pierdut peste 1%.

Dacia: - 0,1%

Dacia: - 0,1%

Dupa primele patru luni vanzarile de autoturisme au coborat cu 12%, la 20.400 de unitati, de la 23.200 de masini in ianuarie-aprilie anul trecut.

Vanzarile Dacia au scazut in primele patru luni cu 729 de unitati fata de anul trecut, la 5.261 de masini. Cota de piata Dacia a coborat cu 0,1%, la 25,7%.

Suzuki: - 0,2%

Suzuki: - 0,2%

Cu livrari in scadere cu 120 de unitati in primele patru luni comparativ cu anul trecut, Suzuki pierde 0,2% cota de piata.

In intervalul ianuarie-aprilie, Suzuki a vandut 512 unitati si a inregistrat o cota de piata de 2,5%.

Renault: - 0,3%

Renault: - 0,3%

Vanzarile Renault au scazut cu 247 unitati (-15%) in primele patru luni fata de ianuarie-aprilie 2011, la 1.353 de unitati.

Cota de piata Renault in Romania a coborat cu 0,3% anul acesta, la 6,6%.

Marca franceza a coborat anul acesta pe locul 5 in top 10 cele mai vandute masini in Romania, de pe locul 4 cu un an in urma.

Nissan: - 0,4%

Nissan: - 0,4%

Cota de piata Nissan pe piata romaneasca a scazut cu 0,4% in prima parte a anului, la 1,5%.

Livrarile Nissan au coborat in primele patru luni cu 137 de unitati comparativ cu anul trecut, la 307 masini.

Mitsubishi: - 0,4%

Mitsubishi: - 0,4%

Cu livrari in scadere cu 129 de unitati anul acesta, Mitsubishi pierde 0,4% din piata.

Mitsubishi a vandut in intervalul ianuarie-aprilie 175 de unitati, fata de 304 unitati anul trecut.

Cota de piata Mitsubishi a coborat la 0,9% de la 1,3% in aceeasi perioada a anului trecut.

Toyota: - 0,5%

Toyota: - 0,5%

Toyota a pierdut 0,5% din piata in primele 4 luni, fata de anul trecut.

Vanzarile de 519 unitati, i-au adus marcii japoneze 2,5% din piata. Toyota a livrat cu 174 de masini mai putin decat anul trecut.

In primele 4 luni ale anului trecut, Toyota era pe ultimul loc in clasamentul celor mai bine vandute 10 autoturisme noi in Romania, insa in prezent a iesit din top.

Fiat: - 0,7%

Fiat: - 0,7%

Fiat are in prezent o cota de piata de 1,7% in Romania, in scadere cu 0,7% fata de primele patru luni ale anului trecut.

Vanzarile Fiat au scazut cu 186 unitati anul acesta comparativ cu primele patru luni din 2011, la 361 de autoturisme.

Seat: -1%

Seat: -1%

Seat este una dintre marcile care a pierdut cel mai mult cota de piata anul acesta, de la 1,9% in primele patru luni ale anului trecut, a coborat la 0,9% anul acesta.

De la 435 unitati livrate anul trecut in ianuarie-aprilie, Seat a ajuns la 194 de masini anul acesta.

Chevrolet: - 1,2%

Chevrolet: - 1,2%

Peste 1% cota de piata a pierdut Chevrolet in primele patru luni. De la 3,1% anul trecut, marca a ajuns in prezent sa detina 1,9%.

Vanzarile Chevrolet pe piata romaneasca s-au injumatatit comparativ cu anul trecut, livrarile fiind de 385 de autoturisme.

In ianuarie-aprilie 2011, Chevrolet a fost pe locul 9 in top 10 cele mai vandute masini in Romania, insa in prezent a iesit din clasament.

Opel: - 2%

Opel: - 2%

Vanzarile Opel in Romania s-au injumatatit in primele 4 luni comparativ cu anul trecut, brandul german fiind cel mai afectat dintre marcile de volum. Opel a livrat 662 de unitati in 2012, fata de 1.202 masini in ianuarie-aprilie 2011.

Cota de piata Opel a scazut cu 2% anul acesta, la 3,2%, de la 5,2% in primele patru luni ale anului trecut.

Opel a pierdut doua locuri anul acesta in top 10 cele mai vandute masini in Romania si a coborat pe pozitia 8, de pe locul 6 cu un an in urma.

Personalizate pentru tine