• HOME
• Actual
  • Economie
  • Social
  • International
  • Live-Text

  

  Basescu: Sunt multe semne de intrebare privind directia UE
• Investitii
  • Finante - Banci
  • Piete de capital
  • Money
  • Educatie Bursiera
  • Curs Valutar

  

  Din 2013, investitorii pe bursa vor plati un singur impozit anual pe castig
• Business
  • Companii
  • Real Estate
  • Auto
  • Start Up
  • Legal Business
  • Cariere

  

  Hidroelectrica a vandut energie de 1,5 mld. lei "baietilor destepti", in 2011
• IT & MEDIA
  • IT & C
  • Media & Pub
  • New Media

  

  Zuckerberg iese din top 40 miliardari, dupa scaderea actiunilor Facebook
• Lifestyle
  • Turism
  • Lifestyle
  • YourMoney

  

  TAP Portugal va opera curse directe Bucuresti Lisabona
• Special
  • Catalog
  • Quiz-uri
  • Revista Wall-Street
  • Wall-Street Lunch
  • Afacerea Mea

  

  Lunch cu cel mai curajos CEO din asigurari: Despre leadership, viata de expat si calatorii
• Opinii
• Conferinte
• Asigurari RCA

SIAB 2007: La creme de la creme, cu savoare romaneasca

O data la doi ani reprezentantii industriei isi dau intalnire, la inceputul toamnei, cu pasionatii de automobile, nu pentru a numara bobocii, ci pentru a isi etala cei mai aratosi "pui", in speranta ca acestia isi vor lua zborul catre garajele romanilor. Acest eveniment, denumit Salonul International de Automobile Bucuresti, atrage sute de mii de vizitatori si tine prima pagina a gazetelor timp de zece zile.

Privire de ansamblu

Cel mai asteptat eveniment automobilistic din Romania a inceput. Organizat de aceeasi francezi implicati si in desfasurarea Salonului de la Paris, evenimentul a strans sub acelasi cort majoritatea importatorilor din Romania, exceptie facand doar francezii de la Peugeot, care nu au apreciat eforturile organizatorice ale conationalilor si au declinat invitatia pe motiv de locatie improprie. Acelasi gand, acompaniat de un cor de fluieraturi si de vorbe de bine, a starfulgerat si mintea celor care au trebuit sa indure traficul infernal de pe DN1 pana la fostul Metro Otopeni.

Fanaticii zeului Automobil vor trece peste acest aspect si se vor inchina modelelor expuse intr-o locatie destul de bine aranjata, dar nu la fel de bine ventilata. Alegerea corturilor ca si cadru de desfasurare este cu siguranta o idee mai fericita si aspectuoasa decat a hangarelor de la Romaero, dar aglomerarea atator modele, prezente de ceva vreme in showromurile importatorilor, intr-un spatiu mai mic, a stirbit din aura europeana a salonului de la Bucuresti.

Sa revenim, insa, la ce conteaza cu adevarat pentru cei care isi vor petrece mai multe ore in incinta acestei expozitii, automobilele. Chair si cei mai exigenti ochii, isi vor gasi delectarea in multitudinea de modele desfasurate. Din acestea voi prezenta o mica parte, cea a modelelor pe care le-am asteptat cu sufletul la gura...sau mai bine zis: la creme de la creme.

  1/10