• HOME
• Actual
  • Economie
  • Social
  • International
  • Live-Text

  

  Basescu: Sunt multe semne de intrebare privind directia UE
• Investitii
  • Finante - Banci
  • Piete de capital
  • Money
  • Educatie Bursiera
  • Curs Valutar

  

  Scutiri de TVA pentru PFA. Vezi care este plafonul
• Business
  • Companii
  • Real Estate
  • Auto
  • Start Up
  • Legal Business
  • Cariere

  

  Guvernul permite Postei sa isi reesaloneze plata datoriilor
• IT & MEDIA
  • IT & C
  • Media & Pub
  • New Media

  

  Revista blogurilor de business: Cate taxe ne mai asteapta in viitorul apropiat?
• Lifestyle
  • Turism
  • Lifestyle
  • YourMoney

  

  Mancatul in varful turnului
• Special
  • Catalog
  • Quiz-uri
  • Revista Wall-Street
  • Wall-Street Lunch
  • Afacerea Mea

  

  Lunch cu cel mai curajos CEO din asigurari: Despre leadership, viata de expat si calatorii
• Opinii
• Conferinte
• Asigurari RCA

Tehnologia hibrid: O noua provocare pentru industria auto

Pentru o perioada indelungata de timp, autoturismele au reprezentat doar masinarii care emitau noxe si puteau fi asamblate chiar si de cei care nu aveau cunostinte temeinice in domeniu. Acest aspect nu mai este valabil astazi, cand automobilele au devenit veritabile „opere de arta“ ale tehnologiei de varf, ce ofera intr-o combinatie aproape perfecta cele mai avansate descoperiri in domeniu, toate acestea pentru a ridica gradul de confort la volan, dar si pentru a proteja mediul inconjurator.

Contextul Mondial

Acum cincizeci de ani, cei de la General Motors si-au numit conceptul auto high-tech, "Dream Cars", iar automobilul ce arata precum o aeronava, a ramas, intr-adevar un vis, pentru o perioada lunga de timp. Astazi, concepte ce pareau simple himere, devin din ce in ce mai palpabile, aspecte precum reducerea greutatii si a consumului de energie, precum si emiterea doar a unor vapori de apa, reprezinta momentan noile provocari ale industriei. 

Inca de la inceputuri, ingineri vizionari din industria productoare de masini au experimentat metode alternative de alimentare a automobilelor. Cu toate acestea, in primii 70 de ani de existenta, benzina a ramas principalul combustibil, fiind destul de ieftin pentru a demara cercetari pentru descoperirea si implementarea unor metode alternative de punere in miscare a autoturismelor. 

Odata cu binecunoscuta criza a energiei din anii `70, s-a pus pentru prima oara, in mod serios, problema identificarii unei forme de energie regenerabila, care sa predomine la autoturisme; cu toate acestea, marii producatori nu pareau dispusi sa investeasca in acest nou tip de tehnologie, transformand aceasta alternativa intr-un vis irealizabil, o oferta ce nu-si gasea cererea pe piata. 

Acest aspect s-a schimbat in ultimii ani. Cauze precum cresterea dramatica a pretului petrolului si scaderea vanzarilor de automobile au determinat producatorii de autoturisme sa ofere clientilor masini tot mai economice. In acest sens s-au facut descoperiri importante in domeniu, printre acestea numarandu-se noi tehnologii de fabricare a bateriilor si programe performante software, care directioneaza intreaga activitate. Astfel, brand-uri precum Toyota si Honda, care au inceput sa produca din ce in ce mai multe modele hibrid, au avut doar de castigat in urma acestui context mondial.

  1/9