Garile musca timid din piata de retail: Ce magazine ar putea gazdui?

Traficul mediu lunar de calatori in gara Bucuresti Nord este de circa 387.000 calatori/luna, in timp ce in Brasov traficul coboara la 142.000 calatori/luna, iar in Constanta, la 53.000 calatori/luna, potrivit datelor furnizat de de CFR SA.

Spre comparatie, Shinjuku din Tokyo detine recordul in materie de trafic, cu o medie de 3,64 milioane calatori/ zi in timp ce Chatelet-Les Halles din centrul Parisului este cea mai aglomerata statie subterana cu 750.000 de pasageri/ zi, spune Razvan Sin, de la DTZ Echinox.

“In tarile in care trenul si metroul sunt cele mai folosite mijloace de transport in mediul urban, precum Japonia, SUA, Marea Britanie, Germania sau Elvetia, exista adevarate mall-uri care functioneaza cu succes. Un bun exemplu, dar la o alta scara este St Pancras din Londra, unde o galerie comerciala cuprinde restaurante selecte, cafenele si branduri internationale de moda si accesorii”, afirma Sin.

Compania de consultanta imobiliara DTZ Echinox spune ca are mai multi clienti din domeniul alimentar si al serviciilor care sunt interesati sa deschida locatii in garile din orasele mari, cu peste 200.000 de locuitori.

In ceea ce priveste suprafata inchiriata si veniturile lunare incasate de CFR SA, acestea variaza in functie de numarul de contracte incheiate la nivelul fiecarei Sucursale Regionale de Cai Ferate in parte, spun reprezentantii companiei.

De exemplu, in incinta garii din Satu Mare, un spatiu cu o suprafata de 6 mp, cu destinatia chiosc presa, a fost scos la inchiriat pentru un tarif minim de pornire 53 lei/mp/lunaplus TVA, potrivit site-ului CFR SA.

In Predeal, un spatiu cu o suprafata de 18,5 mp amplasat la parterul cladirii de calatori, avand ca destinatie un magazin alimentar de tip Fornetti a fost scos la licitatie la un pret de pornire de 65 lei/mp/luna plus TVA.