Wall-Street
inregistrare  | intra in cont
  
  • HOME
  • Actual
    • Economie
    • Social
    • International
    • Live-Text
  • Investitii
    • Finante - Banci
    • Piete de capital
    • Money
    • Educatie Bursiera
    • Curs Valutar
  • Business
    • Companii
    • Real Estate
    • Auto
    • Start Up
    • Legal Business
    • Cariere
  • IT & MEDIA
    • IT & C
    • Media & Pub
    • New Media
  • Lifestyle
    • Turism
    • Lifestyle
    • YourMoney
  • Special
    • Catalog
    • Quiz-uri
  • Opinii
  • Conferinte
  • Revista Wall-Street

Wall-Street » Lifestyle » Turism

Articol
comentarii (0)

Povestea celui mai lung zbor: Gustul profitului dupa pierderi zilnice de 3 mil. euro

Roxana Grosu, 18 Mar 2010 exclusiv
Cititi si varianta in limba engleza a acestui articol: The story of the longest flight: a slow return to profit after €3mn daily loss

In urma cu mai putin de doi ani, Alitalia, pe atunci compania de stat a Italiei, avea datorii de miliarde de euro, pierderi zilnice de 3 milioane euro din cauza scumpirii combustibilului si isi vindea pana si tablourile de la clasa intai pentru a mai reduce din pierderi. La inceputul lui 2010, operatorul italian anunta rezultate peste asteptari in 2009 si atingerea punctului de break-even in 2011.

Slide 2 / 4
 
  • Bilantul primului an de privatizare
  • Romania - Amintirea unei cote de piata de 10%
  • “Low-cost-ul nu este reteta pentru Romania”
  • S-ar putea sa te intereseze...
 

Romania - Amintirea unei cote de piata de 10%

Romania - Amintirea unei cote de piata de 10%
Chiar daca Italia este cea mai mare destinatie aeriana in relatia cu Romania, transportatorul italian are o prezenta mai mult decat discreta pe piata locala, cu 19 zboruri pe saptamana. “In Romania am decis sa tintim doar traficul de business si sa nu intram in concurenta cu low-cost-ul, asa cum a facut Lufthansa, pentru traficul etnic”, sustine Rottino.

Alitalia zboara in prezent doar din Capitala catre Roma, Milano, Bari si Venetia, 14 dintre cele 19 zboruri fiind operate in code-share cu Tarom.

“Pana in octombrie nu avem in plan introducerea de noi zboruri sau marirea frecventei pentru cele existente. Urmatoarea miscare pe piata locala va fi introducerea celui de-al treilea zbor zilnic la Roma, cel mai probabil in 2011”, mai declara oficialul Alitalia.

Operatorul aerian a transportat anul trecut, pe cursele din si catre Romania, 90.000 de pasageri. “Am terminat anul cu o cota de piata de 2,7% pe intrega piata aeriana si de 4-5% pe relatia Romania-Italia”, spune Rottino, care adauga ca in 2006, cel mai bun an al Alitalia in Romania, linia aeriana detinea o felie de 10% din piata.

Pentru 2010 Alitalia isi propune sa ajunga la 100.000 de pasageri in Romania, ceea ar fi similar, potrivit sefului Alitalia, unei cote de piata de 4%. “In primele 2 luni din 2010 am transportat 23.000 de pasageri pe rutele din si catre Romania, in crestere cu 7% fata de 2009”, spune reprezentantul liniei aeriene.

  2/4  

Articole recomandate

  • Cat de vechi sunt avioanele cu care mergi in vacanta si in calatoriile de afaceri
  • Seful Alitalia Romania, blocat in Italia: Sper sa ajung in noaptea asta la Bucuresti
  • Carpatair si Alitalia au incheiat un parteneriat pentru vanzarea biletelor
  • Lufthansa renunta la cursa Bucuresti – Milano

Taguri

Marco Rottino Alitalia

Comenteaza articolul "Povestea celui mai lung zbor: Gustul profitului dupa pierderi zilnice de 3 mil. euro"

Opinia cititorilor nostri este importanta pentru noi, Wall-Street incurajand publicarea comentariilor voastre. Pe site urmeaza sa isi gaseasca locul numai comentariile pertinente, on-topic, prezentate intr-un limbaj civilizat, fara atacuri la persoane / institutii. Ne rezervam dreptul de a elimina orice comentariu care nu corespunde acestor principii, precum si de a restrictiona accesul la comentarii utilizatorilor care comit abuzuri grave sau repetate.

Acest articol poate fi preluat daca precizati sursa si daca inserati vizibil linkul articolului: Povestea celui mai lung zbor: Gustul profitului dupa pierderi zilnice de 3 mil. euro

topul saptamanii
  • Vacanta in Sibiu: Orasul care te trimite intr-o alta epoca
  • Top 10 cele mai romantice hoteluri din lume
  • Cine este si ce experienta are Cristian Petrescu, deputatul care o va inlocui pe Udrea la Turism?
  • Blue Air se extinde intr-o alta tara UE din vara
  • Tarom face discount pasagerilor Malev
Publicitate:
Publicitate
 
Linkuri sponsorizate
Wall-Street SATI
  • Contact | Redactie
  • Termeni si conditii
  • Acord de Confidentialitate
  • Publicitate

© 2005 - 2012 InternetCorp SRL Toate drepturile rezervate.

  • Sectiuni

  • Economie
  • Social
  • Finante - Banci
  • Piete de capital
  • IT & C
  • New Media
  • Media & Pub
  • Real Estate
  • Companii
  • Turism
  • Auto
  • International
  • Suplimente

  • Start Up
  • Cariere
  • Money
  • Legal Business
  • Lifestyle
  • YourMoney
  • Resurse

  • Comentarii/
  • Galerii
  • Live Text
  • Chestionare
  • Catalogul wall-street

  • Birotica & mobilier (239)
  • Constructii (1509)
  • Consultanta (928)
  • Finante-Asigurari (249)
  • IT&C (860)
  • Imobiliare (453)
  • Industrie (465)
  • Publicitate (792)
  • Servicii profesionale (592)
  • Transport & cargo (347)
  • Turism (301)

Social Media

  • Wall-Street pe FacebookWall-Street pe Facebook
  • Wall-Street pe TwitterWall-Street pe Twitter
  • Wall-Street rss feedWall-Street prin RSS