Fly Romania, operator aerian detinut de omul de afaceri Ovidiu Tender, a efectuat primul zbor regulat pe Aeroportul Tulcea “Delta Dunarii”, dupa o pauza de 21 de ani in care aici au aterizat numai curse charter.

Cine sunt clientii Fly Romania in cursele de linie catre Tulcea

Ovidiu Tender vede potential in cursele catre Tulcea in turistii care viziteaza Delta Dunarii, localnicii care lucreaza in strainatate, familiile lor care merg sa ii viziteze si in investitorii straini.

“Economic, cred ca asteptarile noastre se vor materializa intrucat exista un potential de pasageri. Judetul Tulcea reprezinta in sezon un punct de atractie pentru turisti, Tulcea, Delta, dar cred ca legaturile aeriene pot sa contribuie si la dezvoltarea business-urilor in general. Aceasta actiune de realizare a unei linii aeriene regulate care sa conecteze Tulcea de Europa, nu numai de Bucuresti, va atrage investitori in zona in conditiile in care ar avea cu ce sa vina. Latura de business va fi foarte importanta in dezvoltarea orasului, a judetului si evident cred in ceea ce priveste activitatea companiei aeriene”, a declarat omul de afaceri Ovidiu Tender.

Catalin Butu, directorul executiv al Fly Romania, considera ca "accesul atat catre Delta cat si catre litoral va fi mult facilitat si pentru turistii romani din vestul tarii datorita legaturii Timisoara – Otopeni – Tulcea, cu posibilitate de transfer catre Constanta. Ori, din cauza distantei de pana la 16 – 18 ore cu trenul din vestul tarii pana la litoralul romanesc, turistii alegeau destinatii din vest, mai accesibile”.

Cate zboruri are Fly Romania

Fly Romania este singura companie care opereaza curse de linie in Delta Dunarii. Zborurile pe ruta Otopeni – Tulcea vor fi operate de trei ori pe saptamana, in zilele de marti, vineri si duminica. Acestora li se adauga doua zboruri internationale, la preturi incepand de la 30 de euro: Bergamo – Tulcea, marti si vineri, respectiv Frankfurt – Tulcea, duminica.

Companii aeriene care au aterizat la Tulcea

Pe Aeroportul din Tulcea anul trecut a fost un trafic de 3.000 de aeronave, printre care si avioane ale companiilor Air Berlin si Fly Niki. Desi peste 200.000 de turisti au vizitat in 2013 Delta Dunarii, majoritatea au venit cu masina.

“Vrem sa adaugam pe langa cursele Bucuresti, Bergamo, Frankfurt, alte zboruri. Dorinta noastra este de a nu intrerupe zborurile pe timpul iernii si a continua aceste curse pentru ca Tulcea sa aiba parte de investitori conectati la orase europene tot timpul anului. In Aeroportul Tulcea se vor investi peste 14 milioane de euro, in modernizarea si extinderea suprafetelor de miscare. Avem in plan si constructia unui nou terminal intermodal de pasageri pana in 2020”, a declarat Albu Constantin directorul general al Aeroportului Tulcea “Delta Dunarii".

Cat costa un zbor

Zborul catre Tulcea costa 220 lei, a fost efectuat cu o aeronava MD (Mcdonnell Douglas), iar durata a fost de 30 de minute. Inaltimea de zbor a fost de 6,6 km.

Fly Romania a inceput operarea zborurilor la mijlocul lunii mai. Pentru rutele interne, tarifele sunt unice, respectiv 70 euro/zbor pentru Bucuresti – Timisoara si 50 euro/zbor pentru Bucuresti - Tulcea, in vreme ce pe rutele internationale, preturile pornesc de la 30 euro/zbor. In aceste tarife este inclus transportul unui bagaj de cabina de maxim 7 kg si al unuia de cala de cel mult 20 kg, dar si servicii de catering la bord. Biletele pot fi achizitionate online de pe site-ul companiei sau de la agentiile partenere.

Fly Romania este un brand al Ten Airways, o companie aeriana cu capital romanesc, care si-a inceput activitatea in 2010. Pana in prezent, a operat in sistem charter si wet lease, ceea ce presupune inchirierea aeronavei cu tot cu echipaj si celelalte servicii pentru a opera in numele unei alte companii Fly Romania opereaza zboruri sub brandul propriu incepand din luna mai 2014.

Abonează-te pe

Calculator Salariu: Află câți bani primești în mână în funcție de salariul brut »

Despre autor
Cristian Gubandru
Cristian este absolvent al Universității Româno-Americane și al unui MBA la Academia de Studii Economice (A.S.E.). Startul în jurnalism a fost în 2003 la agenția de presă Mediafax , parte a trustului MediaPro, pe poziția de redactor, iar mai târziu la agenția de presă NewsIn , parte din trustul de media Realitatea - Cațavencu, ca reporter și redactor șef al departamentului Companii. Pentru o perioadă scurtă de timp a scris pentru ziarul de...

Te-ar putea interesa și:



Mai multe articole din secțiunea Turism »



Setari Cookie-uri