Christian von Koenigsegg

Soarta Saab va fi decisa in cadrul reuniunii boardului GM din 1 decembrie, scrie NewsIn.

Chiar daca sefii GM ar putea opta pentru pastrarea diviziei suedeze, asa cum a facut in cazul Opel, grupul are totusi un plan secundar, ce prevede incheierea activitatilor diviziei.

"Ar trebui pur si simplu sa scape de ea". Saab "chiar nu conteaza din punct de vedere al tehnologiei, si nu exista sinergii, precum in cazul Opel", a comentat Tom Stallkamp, partener al firmei Ripplewood Holdings LLC.

"Regretam, dupa sase luni de lucru intensiv si cu determinare, sa ajungem la concluzia dificila si dureroasa ca nu vom fi in masura sa incheiem achizitia Saab Automobile", a precizat fondatorul si presedintele societatii, Christian von Koenigsegg, intr-un comunicat.

"Problema calendarului a fost intotdeauna esentiala pentru strategia noastra ce vizeaza insuflarea unui nou spirit companiei. Din pacate, intarzierile in incheierea operatiunii au generat riscuri si incertitudini care ne impiedica sa ne ducem la bun sfarsit planurile privind noul Saab", a explicat el.

"Vanzarea, estimata sa fie incheiata pana la sfarsitul celui de-al treilea trimestru al acestui an, include un angajament de finantare de 600 milioane dolari din partea Bancii Europene de Investitii (BEI), finantare garantata de guvernul suedez", a anuntat GM.

Comunicatul nu preciza conditiile vanzarii, potrivit NewsIn.

Divizia Saab Automobile, ce a fost pusa in vanzare de grupul falimentar General Motors in luna februarie, a purtat discutii cu doi sau trei potentiali cumparatori in ultimele saptamani, si piata estima deja ca va incheia un acord cu Koenigsegg.