Galeria de masini de colectie, Tiriac Collection, inaugurata in luna noiembrie 2013, si-a dublat suprafata si numarul de masini, la 4.300 mp si 150 de exemplare.

Omul de afaceri Ion Tiriac a adus inca 80 de autoturisme in galeria auto Tiriac Collection. Masinile de colectie sunt fabricate incepand cu anul 1899. Ion Tiriac mai are inca 100 de masini care vor fi aduse pe parcursul anului. Galeria este deschisa publicului de vineri pana duminica, in intervalul orar 10:00-19:00. Pretul unui bilet ramane neschimbat, de 15 lei.Tiriac Collection

"Pasiunea omului in raport cu motorul, nu numai cu masina, este cunoscuta de cand s-au inventat mijloacele de locomotie. Aceasta pasiune a mea cel putin nu este noua, insa timp de vreo 40 de ani nu am avut timp de ea pentru ca in fiecare saptamana trebuia sa dorm intr-un alt loc. In ultima vreme am compensat aceasta lipsa de timp. Masinile de colectie au devenit o investitie mai buna decat orice alt mijloc la Bursa din New York", a declarat omul de afaceri Ion Tiriac.

In centrul Galeriei Tiriac Collection este modelul LaFerrari, primul model hibrid care dezvolta 963 CP. Construit in serie limitata de 499 de unitati, modelul a putut fi achizitionat strict de catre clienti selectati de producator. Limitele de productie ale unitatilor incluse in galeriaTiriac Collection sunt reprezentate de modelul LaFerrari (2014) si cvadriciclul Hurtu 3 ½ (1899), cea mai veche masina expusa si totodata cel mai vechi exemplar Hurtu (foto 3) cunoscut.Tiriac Collection

Duesenberg Model J (1930). Modelul a apartinut initial actorului Tyrone Power. Duesenberg este primul producator auto care a aranjat pedalele in ordinea in care acestea sunt distribuite si astazi: ambreiaj, frana si acceleratie. Un alt exemplar de exceptie gazduit de galerie este Cord 812 Custom Beverly (1937), model insotit de un certificat A.C.D. Certified Category 1 Original, care atestaautenticitatea tuturor pieselor componente. Cord 812 este un reper in industria americana a designului auto.

Dodge Charger R/T (1968), unitate expusa de asemenea in varianta extinsa a galeriei, este considerata a fi cea mai atragatoare masina puternica a anilor 1960. Stutz Blackhawk (1974), un alt punct de atractie al colectiei, poate accelera de la 0 la 100 km/h in 8,4 secunde si atinge o viteza maxima de 210 km/h. Caroseria modelului Blackhawk a fost realizatamanual in atelierele Carrozzeria Padane din Modena, in Italia, iar din 1972 la Carrozzeria Saturn din Cavallermaggiore, langa Torino. Al doilea prototip Stutz construit la Padane a fost primul model Stutz Blackhawk vandut vreodata, si nu oricui ci starului Elvis Presley.Masinile Stutz erau recunoscute pentru succesul in curse si recordurile de viteza. Productia s-a oprit in 1935 dupa 35.000 de unitati realizate.

Numele Pierce Arrow Model B (1930) este sinonim cu luxul si opulenta in industria auto alaturi de marci precum Cadillac, Packard si Rolls-Royce. Familii regale, sefi de stat si numeroase celebritati au detinut un astfel de autoturism, inclusiv Imparatul Hirohito al Japoniei, Sahul Persiei sau presedintii Statelor Unite Woodrow Wilson, William Howard Taft, Franklin Roosevelt si John D. Rockefeller.

Elvis Presley era un mare fan Cadillac, iar Tiriac Collection reuneste cateva exemplare de exceptie ale marcii, printre care se numara Cadillac Eldorado Biaritz (1959), Cadillac Torpedo Touring (1912) si Cadillac Sixty Special (1957). Modelul din urma, Sixty Special, se remarca dintre celelalte modele Cadillac datorita profilul sau complet nou si interiorului elegant, care il recomanda ca unul dintre cele mai dramatice autoturisme din toate timpurile. Designul distinct al aripilor sale, finisajele cromate pline de stil si imbinarile luxoase ii confirma statutul de autoturism de o frumusete deosebita.

O alta unitate care isi merita locul in colectie este Chrysler Town and Country (1949), o adevarata expresie a vremii in ceea ce priveste statutul social. Modelul prezentat este decapotabil, vopsit in culoarea Ocean Blue, cu o tapiterie albastru cu alb. Are jante cromate, anvelope cu flancul alb, ceasuri de bord si radio in dotari, alaturi de un plafon retractabil din panzaactionat electric. Chrysler Town and Country era considerata a fi masina perfecta pentru calatoriile de vara.

Tiriac Collection gazduieste de asemenea cinci motociclete - Indian Scout 741 (1943), MV Augusta 175CST “Disco Volante” (1953), Harley Davidson FLH 80 Electra Glide (1979), Honda GL 1500C Valkyrie (1998) si Harley Davidson WL (1941), alaturi de scuterulPiaggio Vespa PX200 Mad Rat By Aristide &Honore (1989).Tiriac Collection

Galeria Tiriac Collection gazduieste singura colectie Rolls Royce Phantom I-VI, produsa pana in anul 1972, precum si exemplare ce au apartinut anterior unor nume sonore precum Sir Elton John, Sammy Davis Jr. sau Bernie Ecclestone. Vizitatorii pot vizualiza peste 30 de marci auto si moto renumite, precum Jaguar, Bentley, Jensen, Lancia, Pontiac, Mercedes-Benz, Rolls Royce, Cadillac, Chevrolet, Maserati, Aston Martin, Harley Davidson si Indian Scout.

Tiriac Auto detine in portofoliu sase branduri, Hyundai, Jaguar, Land Rover, Ford, Mitsubishi si Mercedes-Benz. In prezent, reteaua de distributie si service Tiriac Auto numara 65 de reprezentante mono-brand sau multi-brand.

Abonează-te pe

Calculator Salariu: Află câți bani primești în mână în funcție de salariul brut »

Despre autor
Cristian Gubandru
Cristian este absolvent al Universității Româno-Americane și al unui MBA la Academia de Studii Economice (A.S.E.). Startul în jurnalism a fost în 2003 la agenția de presă Mediafax , parte a trustului MediaPro, pe poziția de redactor, iar mai târziu la agenția de presă NewsIn , parte din trustul de media Realitatea - Cațavencu, ca reporter și redactor șef al departamentului Companii. Pentru o perioadă scurtă de timp a scris pentru ziarul de...

Te-ar putea interesa și:



Mai multe articole din secțiunea Auto »



Setari Cookie-uri