Criza in piata constructiilor din Romania va fi depasita in momentul in care in locul unui bloc comunist va fi daramat, iar in locul sau va fi construit unul eficient energetic, crede Claudiu Georgescu, presedintele Asociatiei Producatorilor de Materiale pentru Constructii din Romania (APMCR).
“Suntem o piata de constructii relativ mica comparativ cu alte state dezvoltate pentru care din pacate nu exista un target stabilit. Despre trecerea crizei in piata de constructii nu vom putea vorbi decat in momentul in care se va darama un bloc comunist, iar in locul lui va fi construit unul eficient energetic”, a declarat Claudiu Georgescu in cadrul unui eveniment de presa.
Georgescu nu a ezitat sa comenteze pe marginea planurilor ambitioase ale CNADNR de a construi inca 1.800 de kilometri de autostrada in urmatorii sase ani, in conditiile in care in ultimii 25 de ani au fost construiti numai 650 de kilometri. “Mi-ar fi rusine cu asa oameni la conducerea Companiei Nationale de Autostrazi si Drumuri Nationale din Romania. Nici daca aducem toata China nu vom reusi sa construim atatia kilometri de sosea pana in 2020. (…) Atata timp cat clasa politica nu isi declara targeturile clare pentru Romania, pana cand nu ne gasim locul in ansamblul acestei industrii – pana atunci industria romaneasca si cea a constructiilor vor fi pe un carusel care se ridica si coboara”, a declarat Claudiu Georgescu
Citeste si:
Declaratiile reprezentantului APMCR vin dupa ce CNADNR a dat asigurari ca pana in anul 2020 Romania va fi unita de o autostrada care va lega estul de vestul tarii, dar si de doua sosele care vor strabate muntii.
Compania Nationala de Autostrazi si Drumuri Nationale din Romania are in plan sa construiasca inca 1.800 de kilometri de autostrada in urmatorii sase ani si sa ii adauge la cei circa 650 km de sosea disponibili in prezent, iar oficialii CNADNR dau asigurari ca pana in 2020 vom putea traversa muntii pe doua coridoare de autostrazi, dar, mai mult decat atat va fi facuta legatura intre estul si vestul tarii print-o sosea de mare viteza.
“Pana in 2020 vom mai deschide circulatia pe inca 1.800 de kilometri. Totodata suntem convinsi ca in urmatorii sase ani vom putea trece muntii, prin intermediul a doua coridoare de autostrazi. Practic sudul tarii va fi legat de centrul Romaniei, iar estul de vest”, a precizat Narcis Neaga, directorul general CNADNR, in cadrul unui eveniment organizat de catre Ziarul Financiar.
Citeste si:
Calculator Salariu: Află câți bani primești în mână în funcție de salariul brut »
Te-ar putea interesa și:
