Citeste cele mai recente stiri de business despre Ultimele stiri legate de Grup Feroviar Roman publicate pe wall-street.ro. Doar pe wall-street.ro gasesti ultimele informatii, poze, comentarii si materiale video care includ detalii despre Grup Feroviar Roman.
... pentru a intensifica fluxul de marfuri de-a lungul acestei rute. In luna iunie, Grupul GRAMPET - Grup Feroviar Roman (GFR) si NMSC Kazmortransflot LLP, operatorul naval de stat al Republicii...
... WS: Ce inseamna activitatea de dezvoltare de solutii de digitalizare pentru Grupul Grampet - Grup Feroviar Roman? Amedeo Neculcea : Se implinesc 15 ani de cand GFR a inceput...
In curand, prima ruta feroviare de marfa dintre China si Europa de Vest, cu tranzit prin Romania.
Ce inseamna digitalizare in industria feroviara romanesca?
Grupul GRAMPET - Grup Feroviar Roman a fost desemnat Campionul Regional al Anului la Premiile Emerging Europe.
Grupul GRAMPET – Grup Feroviar Roman a lansat, in martie 2017, programul "Femei - mecanic de locomotiva: sanse egale in profesii...
Editia din acest an a Premiilor Emerging Europe a atras nominalizari din 23 de tari emergente - Albania, Armenia, Azerbaidjan, Belarus, Bosnia & Hertegovina, Bulgaria, Croatia, Republica Ceha,...
... examenul de absolvire, iar doamnele au obtinut rezultate foarte bune, fiind ulterior angajate de Grup Feroviar Roman. Recent, acestea au fost promovate la functia de mecanic ajutor de...
CNSC a suspendat procesul de achizitie.
Gruia Stoica il intreba pe Doru Bostina daca la MT are influenta Relu Fenechiu sau Calin-Bogdan Gaurean, pentru a afla de la directorul CFR Marfa...
Presa elena scria joi ca cele trei companii vor primi avizul, intrucat respecta conditiile.
Autoritatile elene au anuntat la mijlocul lunii septembrie ca GFR, SNCF si RZD au depus scrisori de intentie pentru preluarea TRAIN OSE.
Privatizarea CFR Marfa nu s-a putut finaliza la termenul limita, luni, 14 octombrie.
Wall-Street.ro lanseaza proiectul "Privatizati Romania", o campanie editoriala pro-privatizare. Cum ti se pare ideea?
Grup Feroviar Roman a cerut Ministerului Transporturilor sa faca public contractul de pentru vanzarea CFR Marfa.
Dupa exprimarea acestui termen, Ministerul Transporturilor va anunta cum va fi finalizata procedura de privatizare.
GFR a virat, joi, 90,4 milioane de lei (aproximativ 20 milioane de euro) intr-un cont escrow deschis la Banca Transilvania.
Alimentarea contului reprezinta o conditie prealabila pentru finalizarea privatizarii, iar termenul pentru transferul celor 20 milioane de euro...
In luna iunie, GFR a fost declarat castigator in procesul de privatizare a CFR Marfa, oferind un pret de 202 milioane euro pentru 51% din actiuni.
Contractul de privatizare a CFR Marfa a fost semnat luni.
In timp ce Presedintele Traian Basescu sutine ca GFR nu are bani, Grup Ferioviar Roman a castigat licitatia pentru CFR Croatia, scrie Jurnalul .
Presedintele Consiliului Concurentei, Bogdan Chiritoiu, a declarat ca GFR nu a notificat deocamdata tranzactia privind CFR Marfa.
Ministerul Transporturilor modifica termenul pentru incasarea banilor din privatizarea CFR Marfa la cel mult zece zile de la acordul autoritatilor...
Primul lucru pe care si-l propune GFR, care a castigat licitatia pentru preluarea a 51% din CFR Marfa, este eficientizarea companiei, astfel incat...
Daca Gruia Stoica plateste cei 202 mil. euro promisi, preluarea CFR Marfa de catre GFR va deveni prima privatizare de succes din ultimii sase ani.
Gruia Stuica vrea sa impuna conditii speciale dupa privatizare.
Cum comentati privatizarea CFR Marfa?
Un antreprenor, in lumina reflectoarelor. "Am discutat cu mai multe banci, inclusiv cu institutii financiare din strainatate."
EximBank a aprobat recent un sprijin financiar destinat Grup Feroviar Roman (GFR) in vederea cumpararii operatorului de transport feroviar de marfa...
OmniTRAX, GFR si asocierea Transferoviar - Donau-Finanz au depus oferte neangajante pentru CFR Marfa.
Incepand cu data de 6 iunie, ora 10.00, comisia de privatizare va negocia cu fiecare ofertant.
Prima incercare de privatizare a CFR Marfa a esuat: niciun investitor nu s-a calificat.
Privatizarea CFR Marfa reprezinta o preconditie solicitata de FMI pentru ultima evaluare a acordului inceput in 2011.
Niciunul dintre cei trei investitori care au depus documentatia de participare nu s-a precalificat pentru etapa urmatoare.
Noua companii au cumparat documentele pentru procedura de privatizare a BDZ Cargo.
Grup Feroviar Roman analizeaza aceste documente de privatizare, precum si impactul pe care privatizarea o va avea asupra GFR-Grampet Group.
Sapte investitori sunt interesati de preluarea diviziei de marfa a companiei feroviare de stat din Bulgaria, BDZ, printre care compania rusa de...