Ines Hoepffner

• Iarna, un punct de cotitura
  Cea mai dificila perioada a anului, atat pentru liniile traditionale, cat si pentru operatorii low cost, o reprezinta perioada ianuarie-martie. Dublata si de criza economica, perioada...
• Jucatorii consacrati isi continua extinderea
  Wizz Air si Blue Air, cele mai mari companii low cost din Romania, care detin circa 85% din piata (luand in calcul numarul destinatiilor), isi vor continua extinderea si in 2010. Pentru anul...
• Air Berlin si NIKI, new enter-urile din 2010
  Succesul unor operatori precum Blue Air si Wizz Air in Romania a facut ca doua companii low cost germane sa intre, din 2010, pe piata locala. Primii vor fi cei de la NIKI , companie detinuta de...

In aceeasi perioada, gradul de ocupare al companiei aeriene a fost de 80%. “Suntem foarte multumiti de evolutia numarului de pasageri pe aceasta ruta si de aceea am hotarat ca, incepand din 4 octombrie sa marim numarul zborurilor saptamanale de la 6 la 17”, a declarat Ines Hoepffner, director de vanzari al companie.

Potrivit oficialilor companiei aeriene, circa 20% dintre pasagerii care zboara pe ruta Bucuresti-Viena isi continua drumul spre alte destinatii. “Viena este un punct excelent de transfer pentru pasagerii din sud-estul Europei. Impreuna cu partenerul nostru Airberlin oferim multe conexiuni spre Germania si restul Europei”, declara Niki Lauda (foto).