Intretinere avioane

Wall-Street.ro: Anul 2011 a fost profitabil? Veti termina pe profit?

Nicolae Petrov (foto): 2011 nu a fost un an profitabil pentru Carpatair si cauza principala este concurenta neloiala cu care ne confruntam care este subventionata. Am fost fortati sa reducem preturile cu 20%, este o chestie nesanatoasa, vorbim de preturi de dumping.

O investitie romaneasca in transportul aerian cu 500 de locuri de munca este afectata grav din punct de vedere al profitabilitatii de 3 ani de un concurent care este subventionat de statul roman, care nu este agent economic romanesc sa plateasca vreun impozit sau sa creeze locuri de munca. Ajutorul de stat are o pondere de 38% la costurile directe. Succesul pe care Wizz Air il trimbiteaza in Romania se bazeaza pe ajutor de stat.

O revizie la un avion dupa 4.000 de ore de zbor poate ajunge la 200.000 de euro, iar una mai complexa la 300.000 de euro, adica pretul unei masini sport de lux, un Ferrari spre exemplu.

“Tariful pentru reparatii depinde de nivelul de profunzime al intretinerii, un control care se face la 4.000 de ore de zbor de tip heavy maintenance (de tip C) se ridica la 150.000 – 200.000 euro in functie de ce defecte se gasesc la avion, ce componente trebuie inlocuite, ce interventii trebuie efectuate. Operatiunea dureaza 5-7 zile lucratoare. Daca este nevoie sa vopsim ceva sau sa facem un control la 10 ani, inspectii structurale, cu demontare de motoare, nacele, inlocuire de tren de aterizare, toate acestea pot costa intre 200.000-300.000 de euro”, au spus inginerii directiei tehnice a Tarom, care asigura servicii de intretinere pentru intreaga flota, dar si pentru aeronavele altor operatori.

Avioanele C-27J, care le vor inlocui pe cele Antonov existente, au aterizat la Baza 90 Transport Aerian de pe Aeroportul Otopeni din Bucuresti, unde a avut loc ceremonia de predare a avioanelor.

Avioanele C-27J vor fi puse in serviciu imediat si va incepe un proces complex de instruire avansata a echipajelor si personalului tehnic din Romania, alaturi de integrarea, reglarea si testarea sistemelor specifice militare.

Alenia Aeronautica va oferi asistenta completa si suport logistic clientului, furnizand piesele de schimb, echipamentele de intretinere a avioanelor, instructajul avansat al pilotilor (inclusiv al personalului de incarcare si personalului de intretinere), precum si documentatia tehnica.