John Stephenson

Incepand cu 27 martie, Wizz Air va creste numarul de zboruri spre Dortmund (Germania), iar din 23 iunie 2012 spre Paris Beauvais (Franta), Londra Luton (Marea Britanie), Forli Bologna si Roma Fiumicino (Italia).

Wizz Air estimeaza ca va transporta 400.000 de pasageri in 2012, din si spre Timisoara. Tarifele pornesc de la 56 lei un singur zbor, cu toate taxele incluse.

“Cresterea capacitatii de zbor va avea efecte pozitive si asupra afacerilor locale si pietei fortei de munca”, a declarat John Stephenson, vicepresedinte executiv Wizz Air.

"Luam in considerare inca un avion pentru Timisoara, pe langa cel deja existent. Ramane de vazut daca acest lucru se va intampla la anul sau in anul urmator, insa pana atunci asteptam rezultatul anchetei Comisiei Europene", a declarat la o intalnire cu presa vicepresedintele Wizz Air, John Stephenson.

CE a deschis in luna mai o investigatie la sesizarea Carpatair cu privire la relatiile contractuale dintre aeroportul din Timisoara si Wizz Air, respectiv un contract de marketing incheiat in 2008 si neplata unor taxe de aeroport in valoare de 2,6 milioane de euro, precum si reduceri suplimentare de 72% pana la 85% la toate taxele de aeroport pentru aeronavele de mare capacitate.

„Deciza a fost luata in urma divergentelor cu managementul Aeroportului Cluj-Napoca, care a anuntat introducerea unor noi taxe de aeroport la contractul existent. Costurile totale ale companiei vor creste astfel substantial, de peste doua ori”, a declarat Attila Dankovics, head of marketing, sales and communications in cadrul Wizz Air.

El a explicat faptul ca noile conditii vor determina reducerea operatiunilor din Cluj si alocarea respectivei capacitati de transport in Targu-Mures. In acelasi timp, Wizz Air va reduce flota compusa din trei aeronave de la baza operationala din Cluj cu un aparat Airbus A320, pe care il va muta la Aeroportul Targu-Mures pentru a devansa deschiderea celei de-a 15-a baze acolo, aceasta urmand sa devina operativa pe 5 mai, fata de 16 iunie, data anuntata initial.