Wall-Street
Profil  /  Logout
  
  • HOME
  • Actual
    • Economie
    • Social
    • International
    • Live-Text
    Basescu: Sunt multe semne de intrebare privind directia UE
    Basescu: Sunt multe semne de intrebare privind directia UE
  • Investitii
    • Finante - Banci
    • Piete de capital
    • Money
    • Educatie Bursiera
    • Curs Valutar
    Scutiri de TVA pentru PFA. Vezi care este plafonul
    Scutiri de TVA pentru PFA. Vezi care este plafonul
  • Business
    • Companii
    • Real Estate
    • Auto
    • Start Up
    • Legal Business
    • Cariere
    Guvernul permite Postei sa isi reesaloneze plata datoriilor
    Guvernul permite Postei sa isi reesaloneze plata datoriilor
  • IT & MEDIA
    • IT & C
    • Media & Pub
    • New Media
    Revista blogurilor de business: Cate taxe ne mai asteapta in viitorul apropiat?
    Revista blogurilor de business: Cate taxe ne mai asteapta in viitorul apropiat?
  • Lifestyle
    • Turism
    • Lifestyle
    • YourMoney
    Mancatul in varful turnului
    Mancatul in varful turnului
  • Special
    • Catalog
    • Quiz-uri
    • Revista Wall-Street
    • Wall-Street Lunch
    • Afacerea Mea
    Lunch cu cel mai curajos CEO din asigurari: Despre leadership, viata de expat si calatorii
    Lunch cu cel mai curajos CEO din asigurari: Despre leadership, viata de expat si calatorii
  • Opinii
  • Conferinte
  • Asigurari RCA
2 euro donati prin sms la 858 = 4 euro pentru nou-nascutii de la Spitalul Marie Curie

Renault Vel Satis

Lista articolelor catalogate cu eticheta Renault Vel Satis pe Wall-Street

Te-ar mai putea interesa: Peugeot 1007; Fiat Croma; Renault Avantime; Seat Toledo; Smart Roadster Coupe; Subaru Tribeca; Nissan Primera; Opel Signum; Mercedes Benz R Class;

Topul modelelor auto care s-au dovedit a fi un mare esec

18 Jan 2010
Topul modelelor auto care s-au dovedit a fi un mare esec

In ultimul deceniu, o gama impresionanta de masini nu si-au atins tinta de vanzari, mii de cumparatori, persoane fizice sau firme, au fost dezamagiti de alegerea facuta in achizitionarea unui autoturism, ne arata un sondaj realizat de revista britanica Autocar .

  • Peugeot 1007: 6% din tinta de vanzari
    Francezii de la Peugeot au reusit sa realizeze doar 6% din vanzarile estimate pentru modelul 1007 lansat pe piata in anul 2005, care a fost comercializat pana in anul 2008. Targetul de vanzari...
  • Fiat Croma: 9% din tinta de vanzari
    Producatorul italian de automobile Fiat a obtinut 9% din tinta de livrari pentru modelul Croma lansat pe piata in anul 2005, care a fost fabricat pana in anul 2008. Tinta de vanzari pentru...
  • Renault Vel Satis: 13% din vanzarile estimate
    Modelul Vel Satis produs de constructorul auto francez Renault intre anii 2002 si 2005 a avut o tinta de vanzari de 3.500 de unitati pe an. Vel Satis a fost departe de tinta de vanzari, cele mai...
  • Renault Avantime: 15% din tinta de vanzari
    Lansat pe piata in anul 2002 si comercializat pana in 2003, Renault Avantime a realizat doar 15% din tinta de vanzari. Tinta de vanzari pentru modelul Avantime a fost de 1.500 de unitati pe an....
  • Seat Toledo: 33% din vanzarile propuse
    Modelul spaniol Seat Toledo fabricat intre anii 2005 si 2009 a obtinut 33% din estimarile de vanzari. Tinta de vanzari a fost de cel putin 2.500 de unitati pe an, in total peste 10.000 de masini....
  • Smart Roadster Coupe: 35% din tinta de vanzari
    Modelul Smart Roadster Coupe comercializat intre anii 2003 si 2006 a realizat 35% din targetul de vanzari. Tinta de vanzari pentru roadsterul Smart a fost de 7.000 de unitati pe an. Livrarile...
  • Subaru Tribeca: 37% din livrarile estimate
    Modelul Subaru Tribeca fabricat din anul 2006 si pana in 2008 a obtinut 37% din tinta de vanzari. Subaru si-a propus o tinta de vanzari de 1.000 de unitati pe an. 2007 a fost anul de varf pentru...
  • Nissan Primera: 49% din comenzile estimate
    Modelul Nissan Primera vandut intre anii 2002 si 2006 a indeplinit doar 49% din estimarile de livrari. Anual, Nissan se astepta la vanzari de 24.000 de unitati pentru Primera. In 2002, a fost...
  • Vauxhall/Opel Signum: 50% din tinta de vanzari
    Modelul Vauxhall/Opel Signum lansat pe piata in anul 2003 si comercializat pana in anul 2008 a realizat 50% din vanzarile propuse. Tinta de vanzari a fost de 8.000 de unitati pe an, in total ar fi...
  • Mercedes-Benz R-Class: 75% din livrarile estimate
    Constructorul auto german Mercedes a intrat pe piata cu modelul R-Class in anul 2006. Mercedes si-a propus sa vanda 1.800 de masini pe an. Vanzarile cele mai mari pentru R-Class au fost in anul...

Citeste continuarea articolului Topul modelelor auto care s-au dovedit a fi un mare esec »


Cel mai luxos Renault a debutat la Moscova

30 Aug 2010

Am mai scris despre noul Latitude de la Renault, modelul cu care francezii vor sa incerce iarasi clasa mare. Au mai facut-o si pana acum, cu Vel Satis, dar au inregistrat un esec usturator. Neconventional, deloc elegant, Vel Satis a avut vanzari foarte slabe si nu s-a apropiat de berlinele de clasa mare ale germanilor.

  • Latitude nu mai experimenteaza nimic
    De aceasta data, noul Latitude, care a debutat oficial la Moscova, nu mai experimenteaza nimic. Are o forma conventionala, dar nu este cu nimic original. De ce? Pentru ca este un Samsung SM5...
  • Pretul nu a fost anuntat
    Probabil Latitude va fi putin mai popular decat Vel Satis, dar nu-i prevad cine stie ce succes. Depinde mult de pret (care n-a fost anuntat) si de motorizari, despre care nu s-a spus nimic.
  • Latitude nu are personalitata
    Problema este insa ca, desi are dimensiunile Seriei 5 de la BMW, Latitude este… banal. Are eleganta proportiilor (cel putin cat imi pot da seama din poze), dar nu are personalitate. Nu...

Citeste continuarea articolului Cel mai luxos Renault a debutat la Moscova »


Topul masinilor care nu botesc pietonii

28 Mar 2006

In premiera mondiala, virful de gama al constructorului francez Citroën a obtinut patru stele la testele Euro NCAP la capitolul siguranta pietonala. Astfel, C6 devine prima limuzina din lume care are de doua ori mai multe stele decit cei mai puternici concurenti din clasa sa.

Modelul de lux din clasa E al celor de la Citroën a devenit, in urma testelor Euro NCAP (New Car Assesment Program), prima limuzina din lume care prezinta cea mai mare siguranta in cazul unui accident in care sint implicati pietoni. Modelul testat a fost un C6 de 3 litri pe benzina, care genereaza 215 cai-putere. Masina cintareste 1.816 kilograme. Cu un maximum de patru stele obtinut la acest capitol, C6 se poate lauda ca e cea mai sigura masina din lume pentru pietoni si ca e de cel putin de doua ori mai sigura in comparatie cu principalii concurenti.

Citeste continuarea articolului Topul masinilor care nu botesc pietonii »


Articole noi despre Renault Vel Satis

Vedetele Salonului de la Paris

Citroën C Metisse, Peugeot 908 RC, Audi R8, Renault Nepta, Skoda Joyster, Mitsubishi Otlander, Renault Koleos, Lancia Delta...

Planul lui Ghosn, o noua provocare pentru Renault

Salvatorul marcii nipone Nissan este pregatit sa-si puna amprenta si asupra celui de-al doilea producator auto european....

Publicitate:
iPhone WS
Publicitate
 
Wall-Street SATI

Contact | Redactie | Termeni si conditii | Acord de Confidentialitate | Publicitate

© 2005 - 2012 InternetCorp SRL Toate drepturile rezervate.