Tosa, primul troleibuz care ruleaza fara cabluri electrice aeriene, cu asa numita incarcare flash in statii, in doar 15 secunde, este in teste. Geneva este primul oras care va adopta autobuzul electric articulat in 2017, potrivit engineering.com.

Proiectul este o colaborare intre ABB Secheron, Transport Centrul EPFL si Haute Ecole ARC. Troleibuzele Tosa au o capacitate de 133 de persoane.

Bateriile pe care le foloseste troleibuzul fara fire sunt de doua ori mai mici decat cele ale unei masini electrice pentru a putea fi amplasate pe acoperis. In anumite statii, un brat robotic de pe acoperis se ridica in mod automat si se conecteaza la sursa de energie electrica. In doar 15 secunde, bateriile se incarca, acesta fiind si timpul necesar pentru pasageri pentru a debarca si imbarca.

Abonează-te pe

Calculator Salariu: Află câți bani primești în mână în funcție de salariul brut »

Despre autor
Wall-Street.ro este un cotidian de business fondat în 2005, parte a grupului InternetCorp, unul dintre cei mai mari jucători din industria românească de publishing online.Pe parcursul celor peste 15 ani de prezență pe piața media, ne-am propus să fim o sursă de inspirație pentru mediul de business, dar și un canal de educație pentru pentru celelalte categorii de public interesate de zona economico-financiară.În plus, Wall-Street.ro are o experiență de 10 ani în organizarea de evenimente B2B, timp în care a susținut peste 100 de conferințe pe domenii precum Ecommerce, banking, retail, pharma&sănătate sau imobiliare. Astfel, am reușit să avem o acoperire completă - online și offline - pentru tot ce înseamnă business-ul de calitate.

Te-ar putea interesa și:



Mai multe articole din secțiunea Auto »



Setari Cookie-uri