Dacia Duster - 132 de puncte
Anul trecut, Volkswagen Polo a fost numit "Masina Anului 2010 in Europa" si pe glob.In competitie au intrat anul acesta 35 de modele de masini. Cele mai multe apartinand marcilor Citroen - C3, C4, DS3 si Nissan - Juke, Leaf, Micra.
Duster, crossover fabricat la Mioveni comercializat atat sub marca Dacia, cat si Renault, a fost lansat pe piata romaneasca in luna martie anul acesta.
Dacia Duster este disponibila, in versiunile 4x2 si 4x4, cu o motorizare pe benzina - 1.6 16v 110 CP, precum si cu doua motoare diesel - 1,5 dCi de 85 CP si 1,5 dCi de 105 CP, prezente deja pe numeroase vehicule din gama Renault.
Volvo S60/V60 - 145 de puncte
Modelul Volvo V60 a fost lansat in a doua jumatate a anului.Motorizarile diesel sunt D3, doi litri, 5 cilindrii si 163 CP si D5 de 2.4 litri, in cinci cilindri cu 205 CP. Ambele motorizari diesel pot fi comandate cu transmisie manuala sau automata in 6 trepte de viteza.
Motorizarea diesel D5 in varianta de transmisie automata poate fi comandata atat cu tractiune fata cat si cu tractiune integrala.
Pe benzina sunt disponibile un 1,6 litri 150 CP sau 180 CP, 2 litri 203 CP si 3 litri 304 CP.
Noul Volvo S60 este pe piata europeana incepand de anul acesta si este disponibil cu doua motorizari pe benzina si doua diesel, T6 AWD, 3 litri cu sase cilindri in linie, turbo cu 304 CP, noul 2.0 GTDi, turbo, in patru cilindri, 203 CP si motorizarile diesel D5 de 2.4 litri, in cinci cilindri cu 205 CP si D3 , doi litri si 163 CP.
Motorizarea diesel D5 poate fi comandata atat cu tractiune fata cat si cu tractiune integrala.
Citroen C3/DS3 - 175 de puncte
Citroen C3 lansat la finalul anului trecut vine cu 3 motorizari diesel (HDi 70 CP, HDi 90 CP cu filtru de particule si HDi 110 cu filtru de particule) si 4 motorizari pe benzina Euro V (1.1i 61 CP, 1.4i 75 CP, VTi 95 CP si VTi 120 CP). Toate sunt asociate unor cutii de viteze manuale in 5 trepte cu exceptia motorului HDi 110 CP asociat unei cutii in 6 trepte si a motorului VTi 120 care ofera optiunea unei cutii automate in 4 rapoarte.
Citroen DS3 a fost lansat anul acesta in 5 versiuni de motorizare, toate Euro5, doua motoare HDi dotate cu filtru de particule, dezvoltand 110 CP si 90 CP, precum si trei motoare pe benzina THP 150, VTi 120 si VTi 95.
Ford C-Max/Grand C-Max - 224 de puncte
Noul Ford C-MAX va oferi ca motoare de benzina, un 1.6 litri de 150 CP, un propulsor de 180 CP. Gama de motoare pe benzina a seriei C-MAX include, de asemenea, motorul Ford Duratec Ti-VCT de 1,6 litri cu putere de 105 CP si 125 CP.
Noul motor Duratorq TDCi de 1,6 litri este disponibil cu nivelurile de putere de 96 CP si 115 CP. Motorul de 115 CP poate asigura performante suplimentare atunci cand este necesara o accelerare rapida. Aceasta este asigurata cu ajutorul supraalimentarii, care creste cuplul maxim de la 270 Nm la 285 Nm timp de pana la 15 secunde.
Cel mai nou motor Duratorq TDCi de 2,0 litri 140 CP si 163 CP asigura mai multa putere, o gama mai larga a momentului de torsiune si imbunatatesc reactiile la turatii reduse ale motorului.
Un autovehicul cu transmisie automata, mai putin puternic, este versiunea de 115 CP a motorului Duratorq de 2,0 litri montat impreuna cu transmisia automata Ford PowerShift.
Opel Meriva - 244 de puncte
Cea de-a doua generatie a modelului Opel Meriva a fost lansata pe piata anul acesta.Noul Meriva vine cu 3 motorizari pe benzina, 1,4 litri 100 CP, 120 CP, 140 CP si doua diesel de 1,3 litri 75 CP si 1,7 litri 125 CP. Transmisiile sunt 5 si 6 trepte manual sau o cutie automata cu 6 rapoarte. Toate motoarele sunt Euro 5.
Alfa Romeo Giulietta - 248 de puncte
Alfa Romeo Giulietta inlocuieste modelul 147 si este un tribut adus autoturismului Giulietta din anii '50-'60.Giulietta vine cu 6 motorizari, Euro 5, echipate standard cu sistemul Start&Stop. Dintre acestea, trei sunt pe benzina 1.4 Turbo 120 CP, 170 CP, 1.8 Turbo 235 CP si trei diesel 1.6 Multijet 105 CP si 2.0 Multijet 140 CP sau 170 CP.
Nissan Leaf - 257 de puncte
Modelul complet electric Nissan Leaf castiga titlul de "Masina Anului 2011 in Europa".Este pentru prima data in istoria de 47 de ani a concursului anual cand premiul a fost castigat de un autovehicul electric.
Printre rivalele Nissan Leaf s-au numarat marci importante cum ar fi Alfa Romeo, Citroen, Dacia, Ford, Opel/Vauxhall si Volvo.
Juriul a fost format din 57 jurnalisti auto de renume din 23 de tari europene.
„Juriul a recunoscut astazi ca Nissan LEAF reprezinta o inovatie semnificativa in ceea ce priveste autovehiculele electrice. Nissan LEAF este primul autovehicul electric similar cu masinile conventionale in multe privinte”, a declarat Hakan Matson, presedintele juriului, Masina Anului.
Nissan Leaf este echipat cu un motor electric amplasat in partea din fata a masinii, care pune in miscare rotile din fata. Motorul pe CA are o putere de 80 kW si un cuplu motor de 280 Nm, suficient pentru atingerea unei viteze de 145 km/h.
Motorul electric este alimentat de o baterie litiu-ion laminata cu o putere de peste 90 kW. Masina are o autonomie de 175 km (Noul ciclu european de deplasare), ceea ce reprezinta o solutie practica pentru multi soferi din mediul urban.
Autovehiculul este complet echipat cu functii cum ar fi franare regenerativa, aer conditionat, sistem de navigatie prin satelit, camera pentru asistenta la parcare si sistem IT si telematic de ultima generatie.
Nissan Leaf va fi disponibil in Europa in cinci culori de caroserie – albastru metalizat si perlat, alb perlat, argintiu metalizat, negru si rosu perlat.
In Europa, comercializarea incepe la inceputul anului 2011 in Portugalia, Irlanda, Marea Britanie si Olanda. Autovehiculul cu zero emisii este produs la ora actuala in Japonia, dar va fi produs si in America de Nord si Europa, dupa deschiderea unitatilor de productie de la sfarsitul anului 2012 si inceputul anului 2013.
Nissan a mai castigat premiul Masina Anului in Europa in 1993 cu modelul Micra construit in Marea Britanie.
