![[Infografic] Harta preturilor la carburanti in Romania. Care sunt cele mai ieftine benzinarii](https://img.wall-street.ro/image_thumbs/articles/4/5/9/245965/p_245965_160x165-00-65.jpg)
Vlad Voiculescu, la 4 ani de Colectiv: Institutiile statului functioneaza mai prost, pentru ca au fost conduse mai prost
Generali extinde serviciile digitale prin vanzarea online a contractelor RCA si avizarea daunelor
Prima zi de Retail Arena: tendinte din industrie, inovatia in retail, online vs. offline, magazine ale viitorului si sustenabilitate
Smartphone-uri performante si ieftine, bune pentru toata lumea
Povestea de film a romancei care l-a imbarbatat pe Lewis Hamilton si a luat cartea de vizita a lui Toto Wolff, la doar 15 ani
Eugen Schwab-Chesaru (PAC): Cheltuielile de IT/angajat sunt prea mici! Avem foarte multa munca manuala
Aceasta situatie se datoreaza in principal mainii de lucru mult mai ieftine in Europa de est si va atrage dupa sine o reducere drastica a locurilor de munca in vest, pe fondul reducerii capacitatilor de productie. Salariul mediu al unui lucrator din vest este de aproximativ 6 ori mai mare decat salariul unui angajat din estul europei.
Dudenhoeffer declara ca: „In 2010, producatorii auto se vor confrunta cu un plus 3,5 milioane de masini construite in Europa de Vest. Aceste capacitati vor trebui inchise, iar peste 35 de mii de salariati isi vor pierde locurile de munca”.
Studiul a mai semnalat faptul ca fostele capacitati de productie ale Daewoo din Romania si Ukraina sunt foarte interesante pentru marile companii auto.
Europa de est, fara Rusia, va produce in 2010 peste 650 de mii de masini care sunt destinate pietei europene. In Rusia, situatia sta un pic diferit pentru ca marea majoritate a masinilor produse aici sunt destinate pietei interne.
Te-ar putea interesa si:
