"In aceasta vara se suspenda intre 29 iunie si 1 septembrie linia de tramvai 41 pentru a se realiza niste lucrari la Podul Ciurel, la statia de metrou din Drumul Taberei si la Podul Grant, ele fiind avizate de catre Comisia Tehnica de Circulatie din Primaria Capitalei. Cei trei constructori au inteles cat de important este ca lucrarile sa se faca cat mai repede si concomitent, pentru a putea fi cat mai putin suspendata linia 41 de tramvai", a precizat Creci.
Acesta sustine ca STB va pune in circulatie 50 de autobuze pentru preluarea calatorilor, pe doua lunii naveta, respectiv 641 si 642, iar daca acestea nu vor fi suficiente se vor putea suplimenta.
"Se vor face doua linii naveta de autobuz, una va fi 641, cu 30 de autobuze, care va functiona pe intreg traseul liniei 41, de la Ghencea pana la Bulevardul Expozitiei, iar cealalta va fi 642 cu 20 de autobuze, care va asigura un aport de capacitate pentru tronsonul cel mai solicitat al liniei 41, adica intre Drumul Taberei si Podul Grant. Va fi o linie mai scurta, dar exact pe zonele cu cea mai mare aglomeratie zilnica. Din evaluarile noastre aceste 50 de autobuze vor fi suficiente, dar in caz de nevoie ele pot fi suplimentate fara probleme", a explicat seful STB.
Citeste si:
Potrivit sursei citate, traseul liniei de autobuze 641 va fi Ghencea- Brasov- Pasaj Lujerului, Virtutii, Soseaua Crangasi, Podul Grant (aici in functie de cum vor evolua lucrarile), Turda, Maresal Averescu, Marasti si B-dul Expozitiei, iar cel al liniei 642, Valea Argesului, Drumul Taberei - ramura de sud, Brasov, Pasaj Lujerului, Virtutii, Crangasi, breteaua de la Pasaj Grant, cu intoarcere fara stationare pe Soseaua Crangasi.
"Daca lucrarile ne vor permite tehnic, vom baga in circulatie un tramvai cu doua capete de la Bulevardul Expozitiei la Podul Grant, vom face si acest lucru, daca nu, vom suplimenta aceste linii naveta. Avand in vedere cat de important este traseul liniei 41 in acest moment vom face tot posibilul ca autobuzele sa aiba aer conditionat si confortul cetatenilor sa nu aiba de suferit", a concluzionat directorul general al STB, Andrei Creci.
Citeste si:
Constructorii celor trei lucrari de infrastructura sunt: Asocierea Max Bogl, Astaldi, Euroconstruct si Tehnologica pentru zona Ciurel, Astaldi la Drumul Taberei pentru Metrorex si Compania Drumuri Poduri Pasaje pentru lucrarile la Podul Grant.
Linia 41 de tramvai are o lungime de 8,5 kilometri (17 kilometri dus-intors) si deserveste zilnic in jur de 150.000 calatori.
Potrivit datelor Primariei Capitalei, transmise la inceputul lunii aprilie, pe linia 41 circula in 36 de tramvaie ce asigura o capacitate maxima de 7.077 de calatori pe ora pe un sens, insa pe perioada de vara, traseul liniei 41 este acoperit de 35 tramvaie cu o capacitate de 6.880 calatori/h/sens. In zilele de sarbatori, acest traseu este acoperit de 25 tramvaie cu o capacitate de 5.188 calatori/h/sens.
"Masura suspendarii circulatiei tramvaiului 41 pe traseul indicat este necesara pentru a fi efectuate lucrari la pasajul denivelat subteran Pod Grant, la podul hobanat peste Soseaua Virtutii si la statia de metrou Parc Drumul Taberei", preciza municipalitatea intr-un comunicat.
Citeste si:
Sursa foto: Agerpres / Mihai Poziumschi
Calculator Salariu: Află câți bani primești în mână în funcție de salariul brut »
Te-ar putea interesa și:
