Asociația Producătorilor de Automobile Europene (ACEA) spune ca există o lipsă de puncte de încărcare electrică de-a lungul rețelelor rutiere în majoritatea statelor membre ale UE.
„Consumatorii nu vor putea face trecerea la vehiculele cu emisii zero dacă nu există suficiente stații de încărcare pe drumurile pe care circulă. De exemplu, dacă cetățenii Greciei, Lituaniei, Poloniei și României trebuie să călătorească 200 km sau mai mult pentru a găsi un punct de încărcare, nu ne putem aștepta să fie dispuși să cumpere mașini electrice”, a avertizat directorul general al ACEA, Eric-Mark Huitema.
Zece țări nu au nici măcar un punct de încărcare pentru fiecare 100 de kilometri de drumuri principale. Toate aceste țări au o cotă de piață a mașinilor electrice de sub 3% (cu excepția Ungariei).
Top 5: țări cu cele mai puține puncte de încărcare pe 100 kilometri
- Lituania (0.2)
- Grecia (0.2)
- Polonia (0.4)
- Letonia (0.5)
- România (0.5)
18 state membre UE au sub cinci puncte de încărcare pe 100 km de drum. Doar patru au mai mult de zece încărcătoare pentru fiecare 100 km de drumuri.
Citeste si:
Top 5: țări cu cele mai multe puncte de încărcare pe 100 kilometri
- Țările de Jos (47.5)
- Luxemburg (34.5)
- Germania (19.4)
- Portugalia (14.9)
- Austria (6.1)
Ca parte a programului climatic Fit for 55, Comisia Europeană a propus ca până în 2030 emisiile de CO2 ale mașinilor noi să fie cu 55% mai mici decât nivelurile din 2021 – în creștere față de obiectivul de 37,5% pentru 2030 stabilit acum trei ani. Producătorii auto europeni vor trebui să aducă pe piață milioane de mașini cu încărcare electrică în următorii ani pentru a atinge acest nou obiectiv.
Sursa foto: Zapp2Photo / Shutterstock
Calculator Salariu: Află câți bani primești în mână în funcție de salariul brut »
Te-ar putea interesa și:
