Transportul de autovehicule a fost cel mai afectat in 2009, acesta micsorandu-se cu 70-90% fata de anul anterior, la polul opus situandu-se transportul de produse energetice, unde scaderea a fost de 10%, a declarat secretarul general al UNTRR, Radu Dinescu.
Confom acestuia, transportul de persoane "long distance" international - Italia, Spania, Germania - a inregistrat scaderi de 40 de procente din cauza transportului aerian low-cost.
"In ceea ce priveste transportul de persoane pe rutele de pana in 1.000 km, cum sunt Turcia si Grecia, clientii au ramas fideli. Transportul de persoane pe rutele interne a fost mai putin afectat, pana in prezent fiind raportate scaderi de 10-20%", a mai precizat Dinescu.
Semnalele primite de la membrii UNTRR nu sunt incurajatoarte pentru ultima parte din acest an. "La un moment dat, transportul rutier a dat senzatia ca se pune pe picioare, dar si-a revenit pe acelasi trend. Sperantele noastre de redresare sunt pentru anul 2010, insa nu avem semnale imbucuratoare in acest moment", a adaugat Radu Dinescu.
Secretarul general al Uniunii Nationale a Transportatorilor Rutieri din Romania declara, la sfasitul lunii iulie, ca aproximativ 20-30% dintre firmele de transport membre UNTRR si-au diminuat activitatea in primul semestru, iar cinci companii au dat faliment, pe fondul crizei economice.
In prezent, peste 13.000 de companii de transport sunt membre UNTRR, din cele aproape 27.000 de firme de transport marfa licentiate si cele 5.000 firme transport persoane. Companiile membre UNTRR detin in total aproximativ 50.000-60.000 vehicule.
Conform acestuia, din cele 27.000 firme transport marfa, circa 14.000 au cate zece vehicule, iar foarte putine depasesc o flota de peste 100 vehicule, cele mai multe fiind dotate doar cu un singur vehicul.
Citeste si:
Calculator Salariu: Află câți bani primești în mână în funcție de salariul brut »
Te-ar putea interesa și:
