Ministrul Economiei, despre problemele cu banii de pensii: "Sunt nebuniile unora"
Eugen Teodorovici ameninta firmele care nu s-au dotat cu case de marcat cu jurnal electronic: Ajunge!
Sunt dispozitivele pentru masini inteligente sigure?
Armin van Buuren pregateste o noua surpriza fanilor din Romania: filmeaza un videoclip in Cluj si cauta figuranti
Sfaturi pentru parintii care isi trimit copiii in tabere. La ce sa fie atenti, cum sa faca pregatirile?
Eugen Schwab-Chesaru (PAC): Cheltuielile de IT/angajat sunt prea mici! Avem foarte multa munca manuala
"Decizia de integrare a filialei ACI in cadrul Uzinei Mecanice Dacia se inscrie in cadrul demersurilor destinate sa accelereze toate sinergiile posibile intre entitatile Grupului Renault din Romania. Activitatea de sasiuri fiind in mare parte un proces de mecanica, fuziunea ACI Romania cu Uzina Mecanica Dacia a fost o masura logica”, au declarat reprezentantii Dacia.
Fuziunea va avea loc in timp. ACI Romania va fi transformata in doua departamente de fabricatie.
ACI are 1.420 salariati. Capacitatea de fabricatie anuala este de 700.000 de piese (brate fata) pentru vehiculele din gama Logan si Sandero.
Firma asambleaza si 1.000.000 de punti spate pentru vehiculele din gama Dacia si Renault. Principalii clienti sunt Uzina Vehicule Dacia, uzinele de asamblare din Rusia, India, Africa de Sud, Columbia si Maroc si uzina Renault din Slovenia.
Auto Chassis International (ACI) a fost fondata in 1999 ca entitate a Grupului Renault. Filiala ACI Romania a fost constituita in anul 2002 pentru a furniza piese constructorului roman.
Te-ar putea interesa si:
