Grupul Ford, singurul producator auto american care nu s-a regasit in situatia de a fi salvat de autoritatile SUA in 2009, primeste ajutor de la Washington si de la alte guverne in conditiile in care incearca sa reduca datoriile si sa imbunatateasca ratingul de credit, potrivit Wall Street Journal.
Ratingul Ford a iesit din categoria "investment-grade" in 2005. Un calificativ mai bun reduce, in mod normal, costurile imprumuturilor. Ratingurile Fitch pentru Ford sunt cu trei trepte sub limita "investment-grade".
Vanzarile constructorului auto au urcat in acest an cu 22%, comparativ cu aceeasi perioada din 2009, ritm cu mult superior performantelor General Motor sau Chrysler.
Ford ramburseaza tot mai multe datorii inainte de scadenta, datorita, in parte, garantiilor guvernamentale care-i permit sa acceseze mai ieftin credite. Grupul utilizeaza aceste fonduri acoperite de guvern pentru investitii in operatiuni si foloseste lichiditati proprii pentru plata anumitor tipuri de obligatiuni.
Datoriile producatorului auto sunt legate in principal de decizia luata in 2006, inainte de declansarea crizei financiare, de a imprumuta 23,5 miliarde de dolari pentru finantarea schimbarii strategiei. Decizia a ajutat Ford sa evite falimentul, insa a lasat grupul cu datorii pentru care a platit dobanzi de 318 dolari pentru fiecare autovehicul produs in al doilea trimestru.
Cei doi rivali ai grupului, General Motor si Chrysler, au datorii mai mici, datorita reorganizarii finantate de guvern.
Datoria Ford pe segmentul auto totaliza, la finele lunii iunie, 25,8 miliarde de dolari, fata de 32,6 miliarde de dolari la sfarsitul primului trimestru.
Casa Alba a anuntat saptamana trecuta garantii de 250 de milioane de dolari pentru Ford acordate prin intermediul U.S. Export-Import Bank, pentru finantarea exporturilor catre Canada si Mexic.
In iunie, guvernul britanic a dat unda verde unor garantii de 572 de milioane de dolari pentru a facilita accesul Ford la un imprumut de 715 milioane de dolari primit de la Banca Europeana de Investitii (BEI). Scopul finantarii este acela de dezvolta masini mai eficiente din punct de vedere al consumului.
In ianuarie, BEI a anuntat ca va asigura un credit de 527,6 de milioane de dolari pentru a ajuta Ford sa produca mai multe modele in Romania.
In Romania, Ford Motor a achizitionat in 2007 un pachet reprezentand 72,4% din actiunile Automobile Craiova, pentru 57 milioane euro.
Citeste si:
Calculator Salariu: Află câți bani primești în mână în funcție de salariul brut »
Te-ar putea interesa și:
