Aceasta metodologie presupune calcularea ratingurilor institutiilor de stat pe baza a patru componente, respectiv†evaluarea riscului de creditare a societatii, riscurile asociate cu†tara respectiva, gradul de dependenta a institutiei fata de Guvern si†nivelul anticipat al sprijinului de care aceasta se va bucura din partea statului. "Riscul ridicat de creditare reflecta situatia financiara precara a CFR, evidentiata de pierderile operationale, nivelul scazut al lichiditatilor, situatie inrautatita de inundatiile†care au avut loc†in acest an, sistemul de†colectare a veniturilor din utilizarea retelei feroviare, care ar trebui sa permita companiei sa-si acopere costurile, dar care este afectat de anumite constrangeri din cauza situatiei financiare a industriei de transport feroviar", se precizeaza in comunicatul Moody's.
Pozitia financiara a CFR este considerata precara, desi compania va beneficia de imprumuturi de urgenta din partea Uniunii Europene si a Bancii Europene pentru Reconstructie si Dezvoltare (BERD), pentru acoperirea costurilor lucrarilor de refacere a infrastructurii afectate de inundatii. Gradul ridicat al dependentei CFR fata de finantarea†de stat†rezida, potrivit agentiei de evaluare, din obligatia Guvernului de a finanta direct modernizarea infrastructurii de cai ferate, precum si din subventiile platite de Executiv pentru industria feroviara, atat CFR, cat si CFR Calatori. De asemenea, Guvernul a garantat majoritatea datoriilor CFR.
Citeste si:
Calculator Salariu: Află câți bani primești în mână în funcție de salariul brut »
Te-ar putea interesa și:
