Importurile de cereale prin porturile Constanta, Midia si Mangalia au crescut anul trecut cu aproape 35%, in timp ce exporturile au scazut cu 6,5%. In total, traficul de cereale prin cele trei porturi (care include tranzitul, importul, exportul si cabotajul), a crescut in 2015 cu peste 12%, de la 17,4 milioane de tone la 19,6 milioane de tone.
Prin cele trei porturi au fost importate anul trecut aproape 640.000 de tone de cereale, fata de 473.000 de tone in 2014. In traficul total de marfuri prin porturile maritime romanesti, cerealele au o pondere de 34,8%, potrivit datelor furnizate de Portul Constanta la solicitarea wall-street.ro.
Exporturile de cereale s-au cifrat anul trecut la 8,6 milioane de tone, fata de 9,2 milioane de tone in 2014. O crestere substantiala, de 70%, a fost inregistrata anul trecut in tranzitul de cereale, care a ajuns la 8,8 milioane de tone.
In total, traficul de cereale prin cele trei porturi (care include tranzitul, importul, exportul si cabotajul), a crescut in 2015 cu peste 12%, de la 17,4 milioane de tone la 19,6 milioane de tone.
Traficul total de marfuri inregistrat in 2015 in porturile maritime romanesti Constanta, Midia si Mangalia, a fost de 56,33 milioane tone, cu 1,25% mai mult decat in 2014.
Citeste si:
Traficul maritim a fost 43,6 milioane tone, mai mare cu 1,3% fata de 43 milioane tone in 2014, iar cel fluvial a crescut cu 1,1%, la 12,73 milioane tone, de la 12,58 milioane tone in 2014, precizeaza Portul Constanta.
Potrivit datelor Ministerului Agriculturii, la nivelul anului 2013, cerealele ocupau 58% din totalul terenurilor arabile din Romania, iar porumbul si graul circa 50%. Suprafara agricola nationala era, la nivelul anului 2013, de 13 milioane de hectare, Romania detinand 7,6% din suprafata agricola din Uniunea Europeana, fiind devansata de Franta, Spania, Marea Britanie, Germania sau Polonia.
Calculator Salariu: Află câți bani primești în mână în funcție de salariul brut »
Te-ar putea interesa și:
