Mircea Draghici isi retrage candidatura pentru functia de ministru al Transporturilor
Se modifica sau nu "taxa pe lacomie"? Teodorovici: Daca va fi un motiv sa aduca un plus pentru romani cu siguranta suntem deschisi la orice fel de propunere, dar pana atunci cei care spera sa nu mai spere, pentru ca spera degeaba
Toader vrea sa stabileasca prin OUG procedura de selectie a candidatului Romaniei pentru Parchetul UE
Uber: Venituri de 11,3 miliarde de dolari in 2018 si pierderi de 340 de milioane de dolari
5 documentare despre calatorii, recomandate de Netflix, care iti vor deschide apetitul pentru vacanta
Eugen Schwab-Chesaru (PAC): Cheltuielile de IT/angajat sunt prea mici! Avem foarte multa munca manuala
Sumele pe care le-ar putea obtine statul din cele 800 de milioane de dolari ingropati in investitia de la Krivoi Rog ar putea fi directionate spre Mittal Steel, in contul facilitatilor retrase indienilor de catre statul roman, la privatizarea Sidex.
Sint doua variante: prima - sa vindem impreuna cu guvernul Ucrainei participatia noastra, si ce-a de-a doua - sa vinda Ucraina tot, urmind ca investitorul privat sa intre in negociere cu noi pentru a ne recompensa. Sintem de acord cu prima varianta, a spus Seres. Potrivit acestuia, doua grupuri internationale ar dori sa preia combinatul, Mittal Steel si Arcelor, dar nu se stie cind se va derula privatizarea, pentru ca Ucraina trebuie mai intii sa rezolve controversata vinzare a celui mai mare combinat siderurgic din tara, Kryvorizhstal, care a fost scos din nou la privatizare, dupa ce prima vinzare a fost considerata ilegala.
Exista varianta recuperarii de bani cash, varianta unei compensari a datoriei cu gaz din Ucraina sau, in cazul in care Mittal va prelua combinatul, varianta compensarii datoriei Ucrainei fata de noi cu datoria pe care o are statul roman fata de Mittal, a spus Seres.
Povestea fiarelor de 800 de milioane de dolari
In 1983, Ucraina a luat decizia construirii unui combinat de imbogatire a minereurilor acide, pe care sa-l faca impreuna cu Romania si cu alte cinci state din blocul comunist. Romania s-a angajat la investitii de circa 800 de milioane de dolari, ceea ce, cantitativ, insemna mai mult de 26% din combinat. Ucraina urma sa plateasca in pelete de minereu, care ar fi urmat sa fie folosite de Sidex. Constructia urma sa fie finalizata in 1992, dar in 1990 a fost sistata, cind se facuse deja 80-90% din combinatul in care companiile romanesti au lasat 800 de milioane de dolari. Intre timp, indecizia Ucrainei de a continua lucrarile a dus la furturi masive de echipamente de pe santier.
Seres spune ca aceasta ultima pozitie a Ucrainei este un mare pas inainte al Romaniei in a-si recupera datoria, pentru ca, pina acum, tara vecina nici nu voia sa discute despre acest subiect.
Am scutit, am anulat, vom plati
Si totusi, in varianta in care cistiga Mittal si in care Ucraina nu recunoaste decit o parte din datorie, statul si-ar putea vedea banii arzind in furnalele lui Mittal de la Galati, fata de care Romania are o datorie inca nereglata. La privatizare, Mittal a obtinut, prin contract, mai multe facilitati fiscale, pe care insa statul a trebuit sa le anuleze. Astfel, Sidex ar fi trebuit sa plateasca impozit pe profit abia din 2008 si a obtinut o scutire de la plata taxelor vamale si a TVA pentru importuri pina la sfirsitul lui 2006. Date fiind insa cerintele UE, de a nu se mai acorda nici un ajutor de stat, de la 1 ianuarie 2005, aceste facilitati au fost anulate, si statul nu a gasit inca o solutie compensatorie. Mittal nu s-a grabit cu actiuni in instanta si a spus ca se va gasi o solutie. Prin anularea acestor facilitati, Mittal pierde multe zeci de milioane de dolari, poate sute. Numai pentru profitul realizat in 2004, Mittal a trebuit sa plateasca vreo 28 de milioane de dolari. Timp de doua zile, nimeni din conducerea Mittal Steel nu a putut fi contactat.
