Guvernul a stabilit 12 standarde de cost in domeniul transporturilor, precum costuri cuprinse intre 3,8 si 5,9 milioane euro pentru un kilometru de autostrada, fara lucrari de arta si conexe, astfel de standarde urmand sa fie introduse si in infrastructura naval-maritima si aeriana.
Boagiu a precizat ca standardele de cost nu includ lucrarile de arta si cele conexe, precum poduri, pasaje, viaducte, podete, lucrari de consolidare fundatii sau tuneluri, pentru acestea fiind in pregatire alte limite.
Constructia unui kilometru de drum national va avea un cost standard de 1,72 milioane euro/km, iar costul reabilitarii unui kilometru de drum national, clasa tehnica III, a fost stabilit la 746.700 euro.
Costul reabilitarii unui kilometru de cale ferata, pe coridoare pan-europene, este de 2,182 milioane euro, iar cel de reparatii capitale la calea ferata este de 1,19 milioane euro/km.
Pentru o pista de aterizare cu decolare si aterizare va fi utilizat un standard de cost intre 391.071 euro/100 m si 557.500 euro/100 m.
Citeste si:
Calculator Salariu: Află câți bani primești în mână în funcție de salariul brut »
Te-ar putea interesa și:
