demisia d-nei....

Tarom are un mare deficit in ceea ce priveste relatiile cu clientii. Site-ul lor este mai mereu cu o problema si te invita sa iti achizitionezi biletele mai TARZIU.. adica, cand se vor scumpi. Ofertele sunt aproape inexistente, iar acelea care sunt .. nu au disponibilitate exact atunci cand oamenii au nevoie sa se duca casa - de Paste si de Craciun.. exact opus fata de alte companii aeriene. Locuiesc in Elvetia, asa ca am putut compara din plin Tarom si Swiss... Hardly to compare..

este mai bine asa , aici este o problema generala , sunt pusi pe functii importante tot felul de persoane fara experienta, mereu vezi la fel , inclusiv la firme de consultanta , la firme de recrutare , acelasi zambet superior si nimic dedesubt ,
se face o mare greseala , am vazut in consilli de administratie meareu tinere de la capitala care pleaca dupa cateva luni fara sa faca nimic, spun doar minciuni caci nu stiu altceva . este o mare greseala sistemul de promovare actual,
se castiga doar bani nemunciti de multi tineri nepriceputi

Bine ca pleca, in piata este vazuta ca SLABUTA ca MANEGR, ca sa nu fim mai duri - O fetita pusa politic.
Speram ca nu vor pune tot un baiat "destept" la conducere. La stat nu trebuie sa fi BUN ci SLUGARNIC.
Pacat de companie care are un personal navigant bine pregatiti in opnia mea.

Consider ca Taromul nu trebuie sa se privatizeze. Trebuie sa ramana o companie a statului, doar sa fie manageriata competent, asa fel incat sa lucreze cu profit. Am impresia ca este adusa "in sapa de lemn" ca sa poata fi privatizata, "ca nu merge", cica. Daca este condusa competent si echilibrat, cu preturi normale nu exagerate, cu servicii incluse asa cum erau in vremurile bune, asa fel incat sa fie concurenta detasta a celorlalte companii private unde serviciile sunt de toata groaza, aeronave second hand, fara sa iti dea un pahar cu apa in costul biletului, daaaar personalul zambitor, placut, amabil! Oricum, tot ce a fost bun s-a stricat cu buna stiinta, ce a fost rau, s-a amplificat cu buna stiinta. Asta a fost politica nomenclatrii postecembriste, cu voia lui Iliescu, ca sa poata el conduce tara in directia voita de el. Nu a reusit sa isi faca voia (sic!) dar a si lasat la mana corbilor tara care a fost devalizata. Copiii din "89 acum adulti au crescut cu mentalitatea "cine da primu' castiga" cine fura tot nu pateste nimic" "minciuna, ticalosia, coruptia, favoritismele sunt mama noastra" "pedepsele sunt pentru cei prosti si fara bani, nu pentru smecheri cu bani si tati/mame in politica sau bashtani", asa ca nu vad cum ne-am redresa si cum am putea schimba dezordinea si nebunia din tara cu, ceva care nici nu mai pot numi pentru ca as vorbi ca intr-o limba straina :(

Ii dau perfecta dreptate d-lui Craciun, in legatura cu stewardesele de la Tarom.
Am avut ocazia sa zbor si cu alte companii aeriene, in special Turkish Airlines si nici nu am cuvinete sa descriu atmosfera stewardeselor, dau dovada de atat profesionalism, si intotdeauna cu zambetul pe buze.

ineficienta ...
in primul rand cu tarom ul trebuie facut parerea mea :
-1- privatizat
-2- privatizat partial /51 % restul sa fie al statului
-3- sa ramana la stat , dar managementul sa fie schimbat in totalitate , si sa fie independent ....
allta varianta nu cunosc cel mai bune ar fi sa se intample varianta 2 , pentru ca odata adus un management strain ( sau privat local ) acesta va elimina din start nepotismele si lipsa de eficienta a tuturor departamentelor .....
ca nivel de comparatie cu alte companii aeriene "nu avem cu ce " in afara de piloti care sunt foarte buni , la fel ca ofiterii maritimi romani .....

@Elvetia - poate locuiesti in Elvetia dar mai sunt si altii care calatoresc cu avionul(unii chiar des) si tin sa iti spun ca nici in visele tale cele mai fierbinti nu o sa gasesti promotii in perioada sarbatorilor, de la nici o companie.
despre preturile Tarom sunt de acord, sunt putin cam piperate comparativ cu alte companii aeriene si conditii, darpresupun ca nu isi doreste nimeni sa calatoreasca si la Tarom cu tigani langa ei - selectia clientilor prin pret - prin asta se deosebesc ei de alte low costuri

probabil ca intentia a fost sa o desfiinteze,sau sa existe doar cu numele ca sa zicem ca avem si noi o companie nationala.Cu complicitatea noastra,suntem redusi la nivelul de consumatori si platitori,nu suntem in stare sa avem flota,trenuri,avioane,spitale...noroc ca am intrat in u.e.ca sa ne dea ei tot ce ne trebuie.

nu se poate conduce pe principii de eficienta economico-financiara o companie de stat sau la care statul are actiuni majoritare .... de ce?

relatia dintre D.G. -ul companiei si Minister este de aceiasi natura si pe aceleasi principii ca relatia dintre ... antrenorii (oricare dintre ei) Stelei si Gigi Becali. ... nu poti sa faci ce trebuie ci, ce-si inchipuie el ca este bine ... iar la sfirsit ... esti de vina .... si te demite ...

sa nu crede-ti ca-i pling de mila. are ... fata ... peste :)

adevarul este ca in acest caz, tinara D.G. avea o cacila prea mare pentru frumosul ei cap, de 29(!!!!) de ani...... si de-aia ii statea mai tot timpul pe ochi ... cand nu vezi pe unde mergi... vine Ministerul si-ti spune : ce.... cum .... cand .... unde .... atat ca este necesar sa stii .... ca sa oferi satisfactie acolo unde trebuie

.... apoi ..... feriti-va de magarus ......... :)

Eu zic ca f bine ca pleaca, ca oricum a ajuns CEO dupa ce a intrat la pensie taica-sau fostul CEO al Tarom. Asta bineinteles ca NUMAI in Romania, intr-o companie de stat se putea intampla! Pile si relatii si uite unde s-a ajuns, Tarom-ul e pe pierdere de 2 ani de zile si a supravietuit din banii publici! Penibil! Sper sa se privatizeze, ca

Dragilor..

Pentru tot ce a mai ramas functionabil in tara asta si aici ma refer la companii le de stat, recomand un management sanatos, fara nepotisme, ii recomand pe unii tineri priceputi ( credeti-ma sunt destui care nu sunt exploatati la nivel maxim - in sensul bun al cuvantului ) care nu au mama sau tata in business-ul statal, ci privesc numai la rentabilizare si cresterea profitului pentru companiile respective, pentru a avea de unde sa se plateasca darile catre stat si sa pornim si noi in mileniul actual ECONOMIA ASTA PACATOASA A ROMANIEI.
Mult succes in tot ceea ce faceti

Eu unul am zburat cu Tarom de curand la Londra, pe Heathrow si spre surprinderea mea pretul biletelor a fost cu foarte putin (1-2%) mai mare decat al celor de la Wizzair, care insa aterizeaza pe Luton (la aprox 30 de mile de Londra). La Wizzair nu ai inclus in pretul biletului nici locul, nici sandwich, nici apa, nici cafea, pe care esti nevoit sa le cumperi la niste preturi scandalos de mari.
In concluzie, eu am fost foarte multumit de serviciile Tarom. Probabil ii voi lua in considerare cu prioritate la urmatoarele calatorii.

Sunt foarte incantata de zborul cu Tarom au servicii ireprosabile la bord , mancare , bautura destula si nu stai langa tiganii expulzati. Personalul de bord este exceptional de politicos si mereu cu zambetul pe buze , Felicitari TAROM !

Si daca tot vorbim de Tarom,

Stie cineva ce s-a intamplat cu zborurile Bacau-Bucuresti, retur? De cateva luni tot am nevoie si nu reusesc sa gasesc nimic. Nu mai opereaza? Temporar sau for ever and for always?