Motor mai economic
Chiar daca este mai mare, din punct de vedere al capacitatii cilindrice, decat motorul de 2,7 litri, noul HDi este mai economic, afisand un consum mediu de 7,4 l/100 km, adica cu un litru/100 km mai putin decat motorul de 2,7 litri.
Cuplul maxim este de 450 Nm, cu 10 Nm mai mare decat cel al motorului pe care il inlocuieste, dar aceasta valoare este disponibila si mai repede, de la 1.600 rpm.
Cuplul maxim este de 450 Nm, cu 10 Nm mai mare decat cel al motorului pe care il inlocuieste, dar aceasta valoare este disponibila si mai repede, de la 1.600 rpm.