Dotari

Italienii au reusit sa stoarca din motorul V10 de 5,2 litri nu mai putin de 560 CP (fara turbo, chiar daca puterea litrica este de peste 100 CP/l) la 8.000 rpm, in timp ce cuplul maxim de 540 Nm este atins la o turatie de 6.500 rpm, adica o zona in care pentru cele mai multe propulsoare normale intervine sistemul care taie alimentarea.