Dacia a confirmat că versiunea restilizată și, cel mai probabil, îmbunătățită a Springului, singurul EV din gama constructorului autohton, va fi comercializată din vară. Asta înseamnă că lansarea oficială va avea loc în următoarea perioadă, înainte de a se deschide comenzile.
Deși Dacia a fost cel mai popular constructor de pe piața din România și în 2023, Renault nu se culcă pe lauri. Anunțată încă din 2022, restilizarea Daciei Spring va ajunge pe piață în acest an. Prezentarea oficială ar putea avea loc chiar luna viitoare, în timp ce modelele vor fi în showroomuri din vară. În prezent, Dacia Spring este cel mai ieftin automobil electric de pe piață și, la nivel european, Springul costă mai puțin chiar și decât alte EV-uri asamblate în China.
🗞 Future Dacia Spring (2024) : à quoi pourrait-elle bien ressembler ? Nos trois hypothèses…
https://t.co/Ma4QtZ3oEg— Auto Moto Officiel (@AutoMotoOffi) January 22, 2024
Dacia Spring a fost prezentat în toamna anului 2020, dar primele mașini au ajuns la clienți abia peste un an. Originile lui Spring sunt, însă, ceva mai vechi căci Renault comercializa modelul Kwid, cu motoare termice, pe piața din India încă din 2016 (versiunea electrică, City K.ZE, a apărut în China în 2019). Cum Spring este făcută în China, el nu va mai putea accesa ajutorul de la stat în Franța deși se numără printre cele mai populare mașini din Hexagon.
Citeste si:
La începutul lui 2023, Dacia a prezentat versiunea Spring Extreme care aducea o putere crescută la 65 de cai putere (față de 45 de cai putere pe modelul de bază), iar acest tren de rulare ar putea sta la baza versiunii facelift. Dacia nu a oferit informații cu privire la îmbunătățirile de pe partea tehnică, rezumându-se la a menționa schimbările de înfățișare pentru exterior și interior. Chiar și așa, Spring va rămâne printre cele mai ieftine EV-uri de pe continent. În prezent, un Spring începe de la 20.800 de euro.
El Dacia Spring 2024 ya tiene fecha, la respuesta al Citroën ë-C3 con precios más bajos https://t.co/ZZb93Gymxs— TestCoches (@testcoches) January 19, 2024
Este vorba de modelul cu baterie de 26.8 kWh și autonomie de 230 kilometri WLTP (până la 305 kilometri în oraș, conform cifrelor oficiale). Rămâne de văzut dacă după facelift va crește și prețul, o astfel de decizie fiind influențată de îmbunătățirile tehnice. Cert este că Renault plănuiește mai multe EV-uri ieftine, cum ar fi Twingo și R5 (primul cu un preț de sub 20.000 de euro, iar cel de-al doilea cu un preț de nici 25.000 de euro), în timp ce Citroen a lansat deja e-C3, cea mai ieftină electrică făcută în Europa.
Citeste si:
Sursa foto: Dacia
Calculator Salariu: Află câți bani primești în mână în funcție de salariul brut »
Te-ar putea interesa și:
