Actualitate
Stiri despre Investitii
Stiri din Business
IT & Media
Lifestyle
Wall-Street Special
Citeste cele mai recente stiri de business despre Ultimele stiri legate de autostrada Nadlac Arad, compania nationala de autostrazi si drumuri, autostrada nadlac arad, Autostrada Nadlac Arad publicate pe wall-street.ro. Doar pe wall-street.ro gasesti ultimele informatii, poze, comentarii si materiale video care includ detalii despre autostrada Nadlac Arad, compania nationala de autostrazi si drumuri, autostrada nadlac arad, Autostrada Nadlac Arad.
“Prima statie pentru cei care intra in Romania, pe autostrada Nadlac-Arad va fi una sub brandul Petrom. Noile statii mobile raspund nevoilor variate ale oricarui sofer, oferind atat...
CNADNR a reziliat in vara anului trecut contractul de proiectare si executie a lotului doi, in lungime de 16,6 kilometri, dupa falimentul constructorului, Alpine Bau din Austria, comunicand la...
Omul de afaceri este cercetat pentru fapte de coruptie si dare de mita.
Primul-ministru a mai precizat ca se vor rezilia contractele de executie.
Tribunalul Bucuresti a ramas in pronuntare cu privire la solicitarea procurorilor DNA de arestare preventiva pentru 29 de zile.
Ordonanta de retinere a omului de afaceri expira la ora 17.00.
Iordache a fost retinut, sambata seara, pentru 24 de ore, dupa ce a fost audiat din nou de catre procurorii DNA.
Omul de afaceri Nelu Iordache a fost retinut pentru 24 de ore.
Nelu Iordache este cercetat pentru deturnare de fonduri.
Omul de afaceri Nelu Iordache a fost audiat in noaptea de joi spre vineri, timp de aproape sase ore, la Directia Nationala Anticoruptie (DNA).
Companiile lui Nelu Iordache in atentia autoritatilor.
In total, Comisia Europeana a solicitat corectii de 141,48 milioane euro.
Omul de afaceri Nelu Iordache conduce si firma de constructii Romstrade, implicata in constructia autostrazii Arad-Nadlac.
Comisia Europeana pregateste o scrisoare de intrerupere a uneia din platile solicitate de catre Compania Nationala de Autostrazi si Drumuri Nationale.
Afla despre ce tronsoane este vorba.
Ambele contracte sunt finantate din Fondul de Coeziune (85%) si de catre Guvernul Romaniei (15%).
