Actualitate
Stiri despre Investitii
Stiri din Business
IT & Media
Lifestyle
Wall-Street Special
Citeste cele mai recente stiri de business despre Noutati despre Renault, Toyota, Ford publicate pe wall-street.ro. Doar pe wall-street.ro gasesti ultimele informatii, poze, comentarii si materiale video care includ detalii despre Renault, Toyota, Ford.
Șoferii începători sunt sfătuiți, de obicei, să-și cumpere mașini ieftine cu motoare mici pentru a căpăta experiență de condus și pentru a evita accidentele. Statisticile Poliției Rutiere...
Pe lângă vânzările de mașini noi, trebuie menționat că producția internă de mașini a crescut, mai ales pe fondul cererii din extern. În luna februarie 2024, au fost produse în România un număr...
Prea puține componente românești au mai rămas pe mașinile de teren Aro ce au concurat la Dakar în anii '80.
Piața mașinilor second-hand din import încheie anul 2023 cu cel mai mic număr de înmatriculări din ultimii 6 ani.
General Motors, dar și Tesla și Mercedes-Benz au avertizat că străbatem o perioadă „dificilă” care s-ar putea prelungi.
Dacia rămâne producătorul local cu cele mai multe automobile produse.
Salonul Auto București sărbătorește 30 de ani de existență în 2023 și se prezintă cu un format nou, în linie cu saloanele similare europene.
Unul dintre cei mai de succes piloți din lume va avea un salariu regesc, deși Dacia are printre cele mai ieftine mașini de pe piață.
Dacia încă nu lansase celebrul Logan în anul 2003, dar clienții puteau încă să achiziționeze ultima evoluție a Daciei 1310.
Preţul mediu de vânzare al maşinilor second hand a crescut, în acest an, cu 17% în România, comparativ cu situaţia din 2022, la peste 12.800 de...
Constructorul german și-a făcut un cadou special cu ocazia aniversării a 75 de ani de la lansarea primului model.
Piața auto de la noi din țară dă semne clare de revenire, iar mașinile cu propulsie alternativă rămân populare.
O nouă creștere spectaculoasă pentru mașinile ecologice: înmatriculările acestora au crescut cu 61% în prima lună din 2023.
Preferințele clienților diferă drastic de la un continent la altul.
Branduri cunoscute de electrocasnice, îmbrăcăminte, dar și firme din industria alimentară mai au încă divizii în Rusia. Se încalcă vreo lege aici?
După blocajul din timpul pandemiei, piața auto locală este în revenire.
