Citeste cele mai recente stiri de business despre Ultimele stiri legate de Mitsubishi, Dacia publicate pe wall-street.ro. Doar pe wall-street.ro gasesti ultimele informatii, poze, comentarii si materiale video care includ detalii despre Mitsubishi, Dacia.
Există loc de colaborare în Europa pentru majoritatea producătorilor, în special pe zona superioară a lanţului de valoare dedicat automobilelor electrice, precum procurarea de minerale şi...
Chiar dacă procesul de consolidare are sens pe pieţele mature, capacitatea de a rămâne agil este importantă pe măsură ce apar noi tehnologii, iar cererea pentru vehicule electrice rămâne volatilă,...
Producătorul francez vrea să replice succesul înregistrat de modelul produs de Dacia.
Salonul Auto București sărbătorește 30 de ani de existență în 2023 și se prezintă cu un format nou, în linie cu saloanele similare europene.
Toate mașinile au devenit mult mai inteligente în ultimele decenii, iar asta înseamnă că se pricep să-ți culeagă și să-ți vândă datele personale.
România este singurul stat din Europa Centrală unde producția autohtonă va înregistra un regres în 2023.
Acestea sunt cele mai ieftine mașini noi din România, iar prin programul Rabla Local le poți obține la un preț și mai scăzut.
Unul dintre cei mai de succes piloți din lume va avea un salariu regesc, deși Dacia are printre cele mai ieftine mașini de pe piață.
Asocierea ar putea produce 5 milioane de motoare pe an pentru diferite mărci.
Care este povestea mașinii vechi de 30 de ani pe care o ascunde Guvernatorul BNR
BREAKING NEWS: Echipa oficială a constructorului autohton îl va avea la start pe Sebastien Loeb, de nouă ori campion în Mondialul de Raliuri.
Toate uzinele Grupului Renault care produc motoare termice vor fi conduse de noua companie Horse.
Uzina Dacia de la Mioveni poate produce peste 1.400 de mașini pe zi. Cât de reale sunt riscurile de înlocuire a muncitorilor Dacia cu roboți?
Constructorul auto francez Renault SA a oferit unele concesii partenerului japonez Nissan Motor Co., în încercarea de a ajunge la un acord vizând...
În prezent, francezii dețin circa 44,3% și vor să rămână doar cu 15%. Către cine ar urma să fie cedate acțiunile constructorului din Hexagon.
Mărci considerate ca fiind premium ajung să-și mențină un preț bun o perioadă foarte scurtă, în timp ce unele de volum, precum Dacia, „dăinuie” și...