Citeste cele mai recente stiri de business despre Noutati despre fabrica, Renault, uzina publicate pe wall-street.ro. Doar pe wall-street.ro gasesti ultimele informatii, poze, comentarii si materiale video care includ detalii despre fabrica, Renault, uzina.
Deşi reciclarea componentelor auto este din ce în ce mai frecventă, Renault vrea să fie primul producătorul auto european care va recicla şi bateriile la scară industrială. "În Europa nu este...
Leapmotor pare să fi găsit, printr-un joint-venture cu Stellantis, modalitatea de a produce multe EV-uri ieftine în Europa, reușind astfel să treacă de dificila probă a exportului. Grupul ce s-a...
Modelul compact de oraș va fi făcut la uzina de lângă Berlin folosind tehnici de reducere a costurilor.
Dacă aceștia nu vor Lada sau Mosckvich, pot opta, totuși, pentru UAZ.
Micuțul Oltict a fost la un pas de a ajung peste Ocean, dar realitatea acelor vremuri l-a blocat în Europa.
Dacia încă nu lansase celebrul Logan în anul 2003, dar clienții puteau încă să achiziționeze ultima evoluție a Daciei 1310.
BREAKING NEWS: Echipa oficială a constructorului autohton îl va avea la start pe Sebastien Loeb, de nouă ori campion în Mondialul de Raliuri.
Uzina Dacia de la Mioveni poate produce peste 1.400 de mașini pe zi. Cât de reale sunt riscurile de înlocuire a muncitorilor Dacia cu roboți?
Acesta este cel de-al doilea proces intentat de GAZ după ce Volkswagen a decis stoparea producției de mașini în Rusia.
Gigantul nipon ia în calcul această mișcare de mai mult timp.
Exodul producătorilor străini de automobile din Rusia continuă.
Planul de investiții de peste 1 miliard de euro al Mercedes-Benz va contribui și la retehnologizarea unor uzine din Germania și China.
O mutare mai mult pentru imagine. Noua fabrică va produce doar câteva sute de mașini anual.
Mercedes-Benz se alătură celor de la Renault-Nissan și Hyundai-Kia care au părăsit deja piața rusă de la începutul războiului.
Hyundai ia în calcul pierderi considerabile dacă va închide fabrica din Sankt Petersburg unde se produc și modele Kia.
Dacia vede creșterea prețurilor ca inevitabilă, dar consideră vitală menținerea strategiei mărcii.