22 Iunie 2015

Topul celor mai bune motorizari sub 1 litru. Propulsorul de la Craiova, mai apreciat decat cel de la Mioveni



Concursul Motorul Anului 2015 (International Engine of the Year Awards 2015), la care au participat 60 de jurnalisti din lumea intreaga, a fost castigat de BMW care a fost pe primul loc cu motorul de 1,5 litri turbo hibrid electric-benzina de pe modelul BMW i8, urmat de Ford pe locul doi cu 999 cmc EcoBoost intalnit pe Ford Fiesta, Ford Focus, Ford B-Max, potrivit ukipme.com. Cum arata clasamentul pentru motorizarile sub 1 litru si ce punctaj au primit propulsoarele fabricate in Romania, la Craiova si Mioveni, aflati din slide-urile urmatoare.

Loc 6: Renault 0,9 TCe - 119 puncte

Motorul de 0,9 TCe (898 cc), un propulsor turbo pe benzina in trei cilindri, fabricat la Mioveni in uzina Dacia a primit 119 puncte din partea jurnalistilor straini, in cadrul concursului Motorul Anului 2015, un punctaj de patru ori mai mic decat cel obtinut de EcoBoost-ul de 1 litru produs de Ford la Craiova.

Propulsorul de 90 CP este folosit de grupul Renault pentru modelele Dacia Sandero, Dacia Logan MCV, Renault Clio, Captur, Twingo, Smart Fortwo, Forfour.


Loc 5: Fiat 0,9 litri - 132 puncte

Jurnalistii straini au considerat ca motorul Fiat de 0,9 litri (875cc), un propulsor turbo cu doi cilindri, este mai bun decat cel 0,9 TCe al Renault, astfel ca a primit 132 de puncte.

Motorizarea echipeaza modelele Fiat 500 (80 CP, 85 CP, 105 CP), Panda (65 CP, 85 CP, 90 CP), Alfa Romeo Mito, Fiat 500L, Punto 105 CP, Lancia Ypsilon 85 CP.


Loc 4: Volkswagen 1,0 litri - 138 puncte

Volkswagen a primit 138 de puncte pentru motorul turbo in trei cilindri de 1 litru 95 CP (999cc) care echipeaza modelul de oras Audi A1.


Loc 3: BMW 0,6 litri - 163 puncte

BMW este pe locul trei la motoare sub 1 litru cu un motor pe benzina cu doi cilindri de 600 cmc 47 CP, folosit ca generator pentru a creste cu 150 km autonomia modelului electric i3 (170 CP).


Loc 2: General Motors 1,0 litri - 176 puncte

General Motors s-a clasat pe locul doi in topul motoarelor sub 1 litru cu propulsorul turbo in trei cilindri de 999 cc (90 CP, 115 CP), care echipeaza modelele Opel Adam si Opel Corsa.


Loc 1: Ford 1,0 litri EcoBoost - 444 puncte

Propulsorul Ford 999 cc EcoBoost fabricat la Craiova si la Koln a fost desemnat cel mai bun motor cu o cilindree sub 1 litru de catre jurnalistii straini si a primit 444 puncte.

Motorul de 1,0 litru Ecoboost turbo in trei cilindri echipeaza modelele Ford Fiesta, B-Max, Focus, C-Max, Grand C-Max (100 CP, 125 CP), Fiesta Red/Black (140 CP), Mondeo, EcoSport (125 CP), Tourneo Connect / Courier (100 CP).




Citeste si