Top 5 țări care valorifică cel mai bine mașinile casate în urma programelor Rabla
Pe măsură ce se apropie termenul limită pentru 2030 când vor fi interzise vânzările de mașini pe benzină și diesel, întrebarea este ce vom face cu mașinile casate. În 2018, 6,1 milioane de mașini au fost abandonate în toată Europa, iar acest număr ar putea continua să crească, atingând un maxim istoric în 2030, când o serie de mașini ar putea fi gata pentru "pensionare". Mașinile sunt o sursă excelentă de reciclare - aceasta poate însemna fie refolosirea pieselor pentru reparații, fie pentru a produce energie. Pentru a afla ce țări fac tot posibilul pentru a reduce eliminarea în întregime a vehiculelor scoase din uz, SaveOnEnergy a analizat datele Eurostat.
5. Belgia (+ 2,93%)
Pe locul cinci în Europa este Belgia cu o rată de reutilizare cu 2,93% peste media UE pentru a reduce eliminarea în întregime a vehiculelor scoase din uz
Situată pe locul doi în 2016 pentru reciclarea deșeurilor, Belgia a promis o economie circulară complet reciclabilă până în 2050.
În prima jumătate a anului 2019, s-au vândut peste 4.600 de automobile electrice noi, reprezentând 1,5% din vânzările totale. Guvernul belgian a stabilit stimulente de cumpărare pentru BEV-uri în ultimii ani.
Sursa foto: Shutterstock
4. ???rile de Jos (+ 3,16%)
Pe locul 4 pe listă sunt Țările de Jos cu o rată de 3,16% peste media UE în încercarea de a reduce cât mai mult eliminarea vehiculelor scoase din uz.
Preocupați de investițiile durabile, olandezii sunt dornici să vadă un viitor mai verde.
La finalul anului trecut, în Țările de Jos erau înregistrate 297.380 de vehicule electrificate dintre care 182.481 mașini complet electrice și 108.652 hybrid plug-in.
Foto: Unsplash
3. Islanda (+ 4,28%)
Islanda se află pe locul trei în ceea ce privește reducerea eliminării vehiculelor scoase din uz cu o rată de recuperare cu 4,28% peste media europeană.
Această țară are aproape în întregime energie din surse regenerabile și încurajează trecerea la vehicule electrice.
Tesla a început livrarea de automobile electrice în Islanda pe 28 februarie 2020 și a devenit rapid numărul 1 pe această piață. Începând din martie 2020, cota de piață a autoturismelor plug-in pentru pasageri a ajuns la 55%.
Sursa Foto: Black Pearl Footage / Shutterstock
2. Austria (+ 4,79%)
Fiind una dintre cele mai ecologice țări din Europa, Austria are o rată de refolosire a componentelor de pe mașinile casate cu 4,79% peste media UE.
În aprilie 2009, guvernul austriac a introdus un program pentru mașinile mai vechi de 13 ani, care a adus pe piață în câteva luni peste 300.000 de mașini noi, dar mai mici și mai eficiente din punct de vedere energetic.
În prima jumătate a anului 2019, au fost vândute 4.913 de automobile noi electrice, reprezentând 2,8% din vânzările totale. Între 2015 și 2018, vânzările acestor modele s-au triplat.
Foto: sylv1rob1 / Shutterstock
1. Germania (+ 7,75%)
Având unul dintre cele mai mari programe de casare din Europa, nu este de mirare că Germania este pe primul loc pe listă cu o rată de supraperformanță de 7,75%.
Guvernul german a lansat programul de casare a vehiculelor vechi în ianuarie 2009 și a fost imediat susținut de o întreagă serie de producători, inclusiv BMW și Daimler.
Germania avea la finalul anului trecut peste 700.400 de autoturisme electrice plug-in, dintre care 362.559 sunt autoturisme complet electrice și 337.860 sunt hybrid plug-in, fiind cea mai mare piață pentru mașini electrificate.
Foto: Bildagentur Zoonar GmbH / Shutterstock